Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15) vs. Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY (09 - 13)
103.700 €
![Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_63_AMG_W212-13.png)
39.300 €
![Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_W212.webp)
103.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der E 63 AMG ist 2.4 cm länger, 1.9 cm breiter und 2.1 cm niedriger als der E 200 CDI BlueEFFICIENCY.
E 63 AMG
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
1450
1873
2071
1471
1854
2071
1873 mm
Breite
1854 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1450 mm
Höhe
1471 mm
2874
4892
2874
4868
4892 mm
Länge
4868 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
E 63 AMG
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
1845 kg
Leergewicht
1720 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2255 kg
![Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_63_AMG_W212-13.png)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
6.78 %
![Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
Allgemein
E 63 AMG
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
W212
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
E 63 AMG
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 157
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
M 157.981
Motorcode
OM 651.925
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_157.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
5461 cm³
Hubraum
2143 cm³
557 PS
bei 5250 U/min
Leistung
136 PS
bei 2800 U/min
E 63 AMG
557 PS
136 PS
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
720 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
360 Nm
bei 1600 U/min
E 63 AMG
720 Nm
360 Nm
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Leistungsfähigkeit
E 63 AMG
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
58 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_63_AMG_W212-13.png)
E 63 AMG
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212.png)
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
▶ REPLAY
3.31 kg/PS
Leistungsgewicht
12.65 kg/PS
E 63 AMG
3.31 kg/PS
12.65 kg/PS
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch / Umwelt
E 63 AMG
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
5.2 L
E 63 AMG
9.7 L
5.2 L
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
13.8 L
innerorts
6.6 L
7.4 L
außerorts
4.4 L
66 L
Tankgröße
59 L
680 km
Reichweite
1135 km
E 63 AMG
680 km
1135 km
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
66.5 kWh
E 63 AMG
114.2 kWh
66.5 kWh
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
227 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
E 63 AMG
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
535 kg
540 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten