Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15) vs. Mercedes E 200 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)

103.700 €
Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15) E 63 AMG
42.800 €
 Mercedes E 200 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11) E 200 CGI BlueEFFICIENCY
103.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der E 63 AMG ist 2.4 cm länger, 1.9 cm breiter und 2.1 cm niedriger als der E 200 CGI BlueEFFICIENCY.
E 63 AMG
E 200 CGI BlueEFFICIENCY
1450
Blueprint Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)
1873
2071
1471
Blueprint Mercedes E 200 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
1854
2071
1873 mm
Breite
1854 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1450 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)
2874
4892
Blueprint Mercedes E 200 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
2874
4868
4892 mm
Länge
4868 mm
2874 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

E 63 AMG
E 200 CGI BlueEFFICIENCY
1845 kg
Leergewicht
1650 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2150 kg
Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
10.57 %
Mercedes E 200 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)

Allgemein

E 63 AMG
E 200 CGI BlueEFFICIENCY
W212
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 63 AMG
E 200 CGI BlueEFFICIENCY
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 157
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271 EVO
M 157.981
Motorcode
M 271.860
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
5461 cm³
Hubraum
1796 cm³
557 PS
bei 5250 U/min
Leistung
184 PS
bei 5250 U/min
E 63 AMG
557 PS
184 PS
E 200 CGI BlueEFFICIENCY
720 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1800 U/min
E 63 AMG
720 Nm
270 Nm
E 200 CGI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

E 63 AMG
E 200 CGI BlueEFFICIENCY
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

E 63 AMG

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

E 200 CGI BlueEFFICIENCY

▶ REPLAY
3.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.97 kg/PS
E 63 AMG
3.31 kg/PS
8.97 kg/PS
E 200 CGI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

E 63 AMG
E 200 CGI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
7.5 L
E 63 AMG
9.7 L
7.5 L
E 200 CGI BlueEFFICIENCY
13.8 L
innerorts
10.2 L
7.4 L
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
680 km
Reichweite
787 km
E 63 AMG
680 km
787 km
E 200 CGI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
88.3 kWh
E 63 AMG
114.2 kWh
88.3 kWh
E 200 CGI BlueEFFICIENCY
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
227 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

E 63 AMG
E 200 CGI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
500 kg
540 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten