Die Vergleichs­analyse :

Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15) vs. Mercedes E 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT (17 - ..)

103.700 €
Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15) E 63 AMG 7G-TRONIC
110.400 €
 Mercedes E 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT (17 - ..) E 63 AMG 4MATIC+
103.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
110.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der E 63 AMG 7G-TRONIC ist etwas kleiner. Er ist 9.6 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 1 cm niedriger als der E 63 AMG 4MATIC+.
E 63 AMG 7G-TRONIC
E 63 AMG 4MATIC+
1450
Blueprint Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)
1873
2071
1460
Blueprint Mercedes E 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT (17 - ..)
1907
2065
1873 mm
Breite
1907 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1450 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)
2874
4892
Blueprint Mercedes E 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT (17 - ..)
2939
4988
4892 mm
Länge
4988 mm
2874 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

E 63 AMG 7G-TRONIC
E 63 AMG 4MATIC+
1845 kg
Leergewicht
1980 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2555 kg
Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
6.82 %
Mercedes E 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT (17 - ..)

Allgemein

E 63 AMG 7G-TRONIC
E 63 AMG 4MATIC+
W212
Baureihe
W213
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

E 63 AMG 7G-TRONIC
E 63 AMG 4MATIC+
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 157
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 177
M 157.981
Motorcode
M 177.980
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
5461 cm³
Hubraum
3982 cm³
557 PS
bei 5250 U/min
Leistung
571 PS
bei 5750 U/min
E 63 AMG 7G-TRONIC
557 PS
571 PS
E 63 AMG 4MATIC+
720 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 2250 U/min
E 63 AMG 7G-TRONIC
720 Nm
750 Nm
E 63 AMG 4MATIC+

Leistungs­fähigkeit

E 63 AMG 7G-TRONIC
E 63 AMG 4MATIC+
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.5 s
100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

E 63 AMG 7G-TRONIC

100 km/h 100
km/h

49 m
0.000 s

E 63 AMG 4MATIC+

▶ REPLAY
3.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.47 kg/PS
E 63 AMG 7G-TRONIC
3.31 kg/PS
3.47 kg/PS
E 63 AMG 4MATIC+

Verbrauch / Umwelt

E 63 AMG 7G-TRONIC
E 63 AMG 4MATIC+
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
10.8 L
E 63 AMG 7G-TRONIC
9.7 L
10.8 L
E 63 AMG 4MATIC+
13.8 L
innerorts
14.5 L
7.4 L
außerorts
8.6 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
680 km
Reichweite
611 km
E 63 AMG 7G-TRONIC
680 km
611 km
E 63 AMG 4MATIC+
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
127.1 kWh
E 63 AMG 7G-TRONIC
114.2 kWh
127.1 kWh
E 63 AMG 4MATIC+
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
227 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
270 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

E 63 AMG 7G-TRONIC
E 63 AMG 4MATIC+
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
575 kg
540 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten