Die Vergleichsanalyse :
Mercedes E 63 AMG T-Modell SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (10 - 11) vs. BMW 520d Touring BluePerformance Automatic (12 - 13)
108.400 €
![Mercedes E 63 AMG T-Modell SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_63_AMG_S212.png)
47.400 €
![BMW 520d Touring BluePerformance Automatic (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big/BMW_5er_F11.webp)
108.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes E 63 AMG T-Modell ist 1.2 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 5 cm höher als der BMW 520d Touring BluePerformance.
Mercedes E 63 AMG T-Modell
BMW 520d Touring BluePerformance
1512
1854
2071
1462
1860
2094
1854 mm
Breite
1860 mm
2071 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1512 mm
Höhe
1462 mm
2874
4895
2968
4907
4895 mm
Länge
4907 mm
2874 mm
Radstand
2968 mm
Gewicht
Mercedes E 63 AMG T-Modell
BMW 520d Touring BluePerformance
1945 kg
Leergewicht
1790 kg
2540 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2365 kg
![Mercedes E 63 AMG T-Modell SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_63_AMG_S212.png)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
7.97 %
![BMW 520d Touring BluePerformance Automatic (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11.png)
Allgemein
Mercedes E 63 AMG T-Modell
BMW 520d Touring BluePerformance
S212
Baureihe
F11
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes E 63 AMG T-Modell
BMW 520d Touring BluePerformance
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 156
Motorbaureihe
BMW N47
M 156.985
Motorcode
N47-D20
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_156.png)
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
6208 cm³
Hubraum
1995 cm³
525 PS
bei 6800 U/min
Leistung
184 PS
bei 4000 U/min
Mercedes E 63 AMG T-Modell
525 PS
184 PS
BMW 520d Touring BluePerformance
630 Nm
bei 5200 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes E 63 AMG T-Modell
630 Nm
380 Nm
BMW 520d Touring BluePerformance
Leistungsfähigkeit
Mercedes E 63 AMG T-Modell
BMW 520d Touring BluePerformance
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_63_AMG_S212.png)
Mercedes E 63 AMG T-Modell
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F11.png)
BMW 520d Touring BluePerformance
▶ REPLAY
3.7 kg/PS
Leistungsgewicht
9.73 kg/PS
Mercedes E 63 AMG T-Modell
3.7 kg/PS
9.73 kg/PS
BMW 520d Touring BluePerformance
Verbrauch / Umwelt
Mercedes E 63 AMG T-Modell
BMW 520d Touring BluePerformance
Verbrauch pro 100 km
12.8 L
kombiniert
4.9 L
Mercedes E 63 AMG T-Modell
12.8 L
4.9 L
BMW 520d Touring BluePerformance
18.8 L
innerorts
5.9 L
9.3 L
außerorts
Кeine Daten
66 L
Tankgröße
70 L
516 km
Reichweite
1429 km
Mercedes E 63 AMG T-Modell
516 km
1429 km
BMW 520d Touring BluePerformance
Auswirkung auf die Umwelt
150.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
Mercedes E 63 AMG T-Modell
150.7 kWh
62.6 kWh
BMW 520d Touring BluePerformance
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
299 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes E 63 AMG T-Modell
BMW 520d Touring BluePerformance
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
575 kg
695 L
Kofferraumvolumen
560 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1950 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1670 L