Die Vergleichs­analyse :

Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..) vs. Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16)

71.300 €
Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..) Mercedes EQC 400
42.000 €
 Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16) Audi Q5 2.0 TFSI
71.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes EQC 400 ist 13.3 cm länger, 1.4 cm schmaler und 3.1 cm niedriger als der Audi Q5 2.0 TFSI.
Mercedes EQC 400
Audi Q5 2.0 TFSI
1624
Blueprint Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..)
1884
2096
1655
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16)
1898
2089
1884 mm
Breite
1898 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2089 mm
1624 mm
Höhe
1655 mm
Blueprint Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..)
2873
4762
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16)
2807
4629
4762 mm
Länge
4629 mm
2873 mm
Radstand
2807 mm

Gewicht

Mercedes EQC 400
Audi Q5 2.0 TFSI
2495 kg
Leergewicht
1845 kg
2940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2380 kg
Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
650 kg
26.05 %
Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16)

Allgemein

Mercedes EQC 400
Audi Q5 2.0 TFSI
N293
Baureihe
8R
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes EQC 400
Audi Q5 2.0 TFSI
Asyn­chron­ma­schi­ne (ASM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CDNB, CNCB
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1984 cm³
408 PS
bei 0 U/min
Leistung
180 PS
bei 4000 U/min
Mercedes EQC 400
408 PS
180 PS
Audi Q5 2.0 TFSI
760 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes EQC 400
760 Nm
320 Nm
Audi Q5 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes EQC 400
Audi Q5 2.0 TFSI
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

Mercedes EQC 400

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TFSI

▶ REPLAY
6.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.25 kg/PS
Mercedes EQC 400
6.12 kg/PS
10.25 kg/PS
Audi Q5 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes EQC 400
Audi Q5 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
19.7 kWh  ( 2.2 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
7.2 L
Mercedes EQC 400
2.2 LBÄ
7.2 L
Audi Q5 2.0 TFSI
Кeine Daten
innerorts
8.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
80 kWh
Tankgröße
75 L
406 km
Reichweite
1042 km
Mercedes EQC 400
406 km
1042 km
Audi Q5 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
39.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.8 kWh
Mercedes EQC 400
39.8 kWh
84.8 kWh
Audi Q5 2.0 TFSI
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
168 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes EQC 400
Audi Q5 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
535 kg
500 L
Kofferraum­volumen
540 L
1460 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1560 L