Die Vergleichsanalyse :
Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..) vs. Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (19 - ..)
71.300 €
52.200 €
71.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
52.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes EQC 400 ist deutlich kleiner. Er ist 6.5 cm kürzer, 4.4 cm schmaler und 12.7 cm niedriger als der Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo.
Mercedes EQC 400
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
1624
1884
2096
1751
1928
2184
1884 mm
Breite
1928 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1624 mm
Höhe
1751 mm
2873
4762
2848
4827
4762 mm
Länge
4827 mm
2873 mm
Radstand
2848 mm
Gewicht
Mercedes EQC 400
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
2495 kg
Leergewicht
2116 kg
2940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2655 kg
Gewichtsdifferenz:
379 kg
15.19 %
Allgemein
Mercedes EQC 400
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
N293
Baureihe
SBF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes EQC 400
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Asynchronmaschine (ASM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1995 cm³
408 PS
bei 0 U/min
Leistung
238 PS
bei 3750 U/min
Mercedes EQC 400
408 PS
238 PS
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
760 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
450 Nm
bei 4000 U/min
Mercedes EQC 400
760 Nm
450 Nm
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Leistungsfähigkeit
Mercedes EQC 400
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
216 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s
Mercedes EQC 400
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
▶ REPLAY
6.12 kg/PS
Leistungsgewicht
8.89 kg/PS
Mercedes EQC 400
6.12 kg/PS
8.89 kg/PS
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Verbrauch / Umwelt
Mercedes EQC 400
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
19.7 kWh
( 2.2 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
6.5 L
( 7.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Mercedes EQC 400
2.2 LBÄ
7.3 LBÄ
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Кeine Daten
innerorts
8 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
80 kWh
Tankgröße
64 L
406 km
Reichweite
985 km
Mercedes EQC 400
406 km
985 km
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
39.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
83.1 kWh
Mercedes EQC 400
39.8 kWh
83.1 kWh
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
178 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mercedes EQC 400
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
539 kg
500 L
Kofferraumvolumen
602 L
1460 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1847 L
