Die Vergleichsanalyse :
Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..) vs. Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Automatik (12 - 15)
71.300 €
31.500 €
71.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes EQC 400 ist 19.2 cm länger, 6.4 cm breiter und 6.1 cm niedriger als der Honda CR-V 2.2 i-DTEC.
Mercedes EQC 400
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1624
1884
2096
1685
1820
2020
1884 mm
Breite
1820 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1624 mm
Höhe
1685 mm
2873
4762
2630
4570
4762 mm
Länge
4570 mm
2873 mm
Radstand
2630 mm
Gewicht
Mercedes EQC 400
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
2495 kg
Leergewicht
1786 kg
2940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2250 kg
Gewichtsdifferenz:
709 kg
28.42 %
Allgemein
Mercedes EQC 400
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
N293
Baureihe
RE6
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes EQC 400
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Asynchronmaschine (ASM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
2199 cm³
408 PS
bei 0 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
Mercedes EQC 400
408 PS
150 PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
760 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes EQC 400
760 Nm
350 Nm
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Leistungsfähigkeit
Mercedes EQC 400
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s
Mercedes EQC 400
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
▶ REPLAY
6.12 kg/PS
Leistungsgewicht
11.91 kg/PS
Mercedes EQC 400
6.12 kg/PS
11.91 kg/PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Verbrauch / Umwelt
Mercedes EQC 400
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
19.7 kWh
( 2.2 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
6.6 L
( 7.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Mercedes EQC 400
2.2 LBÄ
7.4 LBÄ
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Кeine Daten
innerorts
8 L
Кeine Daten
außerorts
5.7 L
80 kWh
Tankgröße
58 L
406 km
Reichweite
879 km
Mercedes EQC 400
406 km
879 km
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
39.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.4 kWh
Mercedes EQC 400
39.8 kWh
84.4 kWh
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
174 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes EQC 400
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
464 kg
500 L
Kofferraumvolumen
589 L
1460 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1669 L
