Сравнительный анализ :

Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..) vs. Volvo XC60 B6 AWD Geartronic (19 - ..)

71 300 €
Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..) Mercedes EQC 400
64 000 €
Volvo XC60 B6 AWD Geartronic (19 - ..) Volvo XC60 B6
71 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
64 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Mercedes EQC 400 на 7.4 см длиннее, на 1.8 см уже и на 3.4 см ниже чем Volvo XC60 B6.
Mercedes EQC 400
Volvo XC60 B6
1624
Blueprint Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..)
1884
2096
1658
Blueprint Volvo XC60 B6 AWD Geartronic (19 - ..)
1902
2117
1884 мм
Ширина
1902 мм
2096 мм
Ширина с зеркалами
2117 мм
1624 мм
Высота
1658 мм
Blueprint Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..)
2873
4762
Blueprint Volvo XC60 B6 AWD Geartronic (19 - ..)
2865
4688
4762 мм
Длина
4688 мм
2873 мм
Колёсная база
2865 мм

Вес

Mercedes EQC 400
Volvo XC60 B6
2495 кг
Снаряжённая
масса
1905 кг
2940 кг
Допустимая
полная масса
2450 кг
Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..)
Разница в весе:
590 кг
23.65 %
Volvo XC60 B6 AWD Geartronic (19 - ..)

Общая информация

Mercedes EQC 400
Volvo XC60 B6
N293
Модельный ряд
U
SUV
Тип кузова
SUV
Электричество
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Mercedes EQC 400
Volvo XC60 B6
Асин­хрон­ная ма­ши­на
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом и элек­три­че­ским ком­прес­со­ром
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
4
0 см³
Рабочий объём
1969 см³
408 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
300 л.с.
при 5400 об/мин
Mercedes EQC 400
408 л.с.
300 л.с.
Volvo XC60 B6
760 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
420 Нм
при 2100 об/мин
Mercedes EQC 400
760 Нм
420 Нм
Volvo XC60 B6

Производи­тель­ность

Mercedes EQC 400
Volvo XC60 B6
180 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
5.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.9 с
100 км/ч 100
км/ч

71 м
0.000 с

Mercedes EQC 400

100 км/ч 100
км/ч

82 м
0.000 с

Volvo XC60 B6

 REPLAY
6.12 кг/л.с.
Удельная масса
6.35 кг/л.с.
Mercedes EQC 400
6.12 кг/л.с.
6.35 кг/л.с.
Volvo XC60 B6

Расход топлива / Экология

Mercedes EQC 400
Volvo XC60 B6
Расход топлива на 100 км
19.7 кВт⋅ч  ( 2.2 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
смешанный
7.5 л
Mercedes EQC 400
2.2 лбэ
7.5 л
Volvo XC60 B6
Нет данных
город
9.3 л
Нет данных
трасса
6.4 л
80 кВт⋅ч
Объём бензобака
71 л
406 км
Запас хода
947 км
Mercedes EQC 400
406 км
947 км
Volvo XC60 B6
Влияние на окружающую среду
39.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
88.3 кВт⋅ч
Mercedes EQC 400
39.8 кВт⋅ч
88.3 кВт⋅ч
Volvo XC60 B6
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6d
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
202 г/км (WLTP)

Практичность

Mercedes EQC 400
Volvo XC60 B6
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
545 кг
500 л
Объём багажника
505 л
1460 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1432 л