Die Vergleichsanalyse :
Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang 7G-TRONIC (10 - 12) vs. Land Rover Range Rover Sport TdV6 Automatik (05 - 09)
83.600 €
![Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang 7G-TRONIC (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_G_W463.png)
52.100 €
![Land Rover Range Rover Sport TdV6 Automatik (05 - 09)](graphbase/cars/cars_big/Land_Rover_Range_Rover_Sport_LS.webp)
83.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
52.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang ist 12.6 cm kürzer, 16.8 cm schmaler und 14.7 cm höher als der Land Rover Range Rover Sport TdV6.
Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover Sport TdV6
1931
1760
2007
1784
1928
2128
1760 mm
Breite
1928 mm
2007 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1931 mm
Höhe
1784 mm
2850
4662
2745
4788
4662 mm
Länge
4788 mm
2850 mm
Radstand
2745 mm
Gewicht
Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover Sport TdV6
2445 kg
Leergewicht
2530 kg
3200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3070 kg
![Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang 7G-TRONIC (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_G_W463.png)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
3.36 %
![Land Rover Range Rover Sport TdV6 Automatik (05 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Land_Rover_Range_Rover_Sport_LS.png)
Allgemein
Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover Sport TdV6
W463
Baureihe
LS
Geländewagen
Karosserie
Geländewagen
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover Sport TdV6
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.970
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2720 cm³
211 PS
bei 3800 U/min
Leistung
190 PS
bei 4000 U/min
Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang
211 PS
190 PS
Land Rover Range Rover Sport TdV6
540 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
440 Nm
bei 1900 U/min
Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang
540 Nm
440 Nm
Land Rover Range Rover Sport TdV6
Leistungsfähigkeit
Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover Sport TdV6
175 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_G_W463.png)
Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang
100 km/h
100
km/h
km/h
176 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Land_Rover_Range_Rover_Sport_LS.png)
Land Rover Range Rover Sport TdV6
▶ REPLAY
11.59 kg/PS
Leistungsgewicht
13.32 kg/PS
Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang
11.59 kg/PS
13.32 kg/PS
Land Rover Range Rover Sport TdV6
Verbrauch / Umwelt
Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover Sport TdV6
Verbrauch pro 100 km
11.2 L
kombiniert
10 L
Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang
11.2 L
10 L
Land Rover Range Rover Sport TdV6
13.6 L
innerorts
13.1 L
9.8 L
außerorts
8.2 L
96 L
Tankgröße
84 L
857 km
Reichweite
840 km
Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang
857 km
840 km
Land Rover Range Rover Sport TdV6
Auswirkung auf die Umwelt
143.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
127.8 kWh
Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang
143.2 kWh
127.8 kWh
Land Rover Range Rover Sport TdV6
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4 III
295 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
265 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes G 350 BlueTEC Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover Sport TdV6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
755 kg
Maximale Zuladung
540 kg
480 L
Kofferraumvolumen
958 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
2250 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2013 L