Die Vergleichsanalyse :
Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang 7G-TRONIC (09 - 10) vs. Land Rover Range Rover D275 Automatik (19 - ..)
77.600 €
![Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang 7G-TRONIC (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_G_W463.png)
105.900 €
![Land Rover Range Rover D275 Automatik (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Land_Rover_Range_Rover_L405.webp)
77.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
105.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang ist 33.8 cm kürzer, 22.3 cm schmaler und 6.2 cm höher als der Land Rover Range Rover D275.
Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover D275
1931
1760
2007
1869
1983
2220
1760 mm
Breite
1983 mm
2007 mm
Breite mit Spiegeln
2220 mm
1931 mm
Höhe
1869 mm
2850
4662
2922
5000
4662 mm
Länge
5000 mm
2850 mm
Radstand
2922 mm
Gewicht
Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover D275
2445 kg
Leergewicht
2328 kg
3200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3130 kg
![Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang 7G-TRONIC (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_G_W463.png)
Gewichtsdifferenz:
117 kg
4.79 %
![Land Rover Range Rover D275 Automatik (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Land_Rover_Range_Rover_L405.png)
Allgemein
Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover D275
W463
Baureihe
L405
Geländewagen
Karosserie
Geländewagen
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover D275
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Diesel mit einem Turbokompressor
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
OM 642.970
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2993 cm³
224 PS
bei 3800 U/min
Leistung
275 PS
bei 3500 U/min
Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang
224 PS
275 PS
Land Rover Range Rover D275
540 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
625 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang
540 Nm
625 Nm
Land Rover Range Rover D275
Leistungsfähigkeit
Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover D275
177 km/h
Höchstgeschwindigkeit
209 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_G_W463.png)
Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Land_Rover_Range_Rover_L405.png)
Land Rover Range Rover D275
▶ REPLAY
10.92 kg/PS
Leistungsgewicht
8.47 kg/PS
Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang
10.92 kg/PS
8.47 kg/PS
Land Rover Range Rover D275
Verbrauch / Umwelt
Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover D275
Verbrauch pro 100 km
11 L
kombiniert
7.6 L
Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang
11 L
7.6 L
Land Rover Range Rover D275
13.4 L
innerorts
8.8 L
9.7 L
außerorts
6.9 L
96 L
Tankgröße
86 L
873 km
Reichweite
1132 km
Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang
873 km
1132 km
Land Rover Range Rover D275
Auswirkung auf die Umwelt
140.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
97.2 kWh
Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang
140.6 kWh
97.2 kWh
Land Rover Range Rover D275
Euro 4 III
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
291 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes G 350 CDI Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover D275
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
755 kg
Maximale Zuladung
802 kg
480 L
Kofferraumvolumen
909 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
2250 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2030 L