Die Vergleichsanalyse :
Mercedes G 500 Station-Wagen lang 7G-TRONIC (08 - 12) vs. Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4 Automatik (18 - 18)
96.400 €
![Mercedes G 500 Station-Wagen lang 7G-TRONIC (08 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_G_W463.png)
65.600 €
![Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4 Automatik (18 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Land_Rover_Range_Rover_Sport_L494-18.webp)
96.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
65.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Mercedes G 500 Station-Wagen lang ist 21.7 cm kürzer, 22.3 cm schmaler und 15.1 cm höher als der Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4.
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4
1931
1760
2007
1780
1983
2220
1760 mm
Breite
1983 mm
2007 mm
Breite mit Spiegeln
2220 mm
1931 mm
Höhe
1780 mm
2850
4662
2923
4879
4662 mm
Länge
4879 mm
2850 mm
Radstand
2923 mm
Gewicht
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4
2380 kg
Leergewicht
2083 kg
3200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2900 kg
![Mercedes G 500 Station-Wagen lang 7G-TRONIC (08 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_G_W463.png)
Gewichtsdifferenz:
297 kg
12.48 %
![Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4 Automatik (18 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Land_Rover_Range_Rover_Sport_L494-18.png)
Allgemein
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4
W463
Baureihe
L494
Geländewagen
Karosserie
Geländewagen
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung und einem elektrisch angetriebenen Kompressor
Mercedes-Benz M 273
Motorbaureihe
M 273.963
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_273.png)
3
Ventile
4
8
Zylinder
4
5461 cm³
Hubraum
1997 cm³
388 PS
bei 6000 U/min
Leistung
300 PS
bei 5500 U/min
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
388 PS
300 PS
Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4
530 Nm
bei 2800 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
530 Nm
400 Nm
Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4
Leistungsfähigkeit
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_G_W463.png)
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
100 km/h
100
km/h
km/h
101 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Land_Rover_Range_Rover_Sport_L494-18.png)
Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4
▶ REPLAY
6.13 kg/PS
Leistungsgewicht
6.94 kg/PS
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
6.13 kg/PS
6.94 kg/PS
Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4
Verbrauch / Umwelt
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4
Verbrauch pro 100 km
14.7 L
kombiniert
9.2 L
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
14.7 L
9.2 L
Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4
19.3 L
innerorts
11.2 L
12 L
außerorts
8.1 L
96 L
Tankgröße
104 L
653 km
Reichweite
1130 km
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
653 km
1130 km
Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4
Auswirkung auf die Umwelt
173 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
108.3 kWh
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
173 kWh
108.3 kWh
Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6
351 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
211 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes G 500 Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover Sport 2.0 Si4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
820 kg
Maximale Zuladung
817 kg
480 L
Kofferraumvolumen
780 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
2250 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1686 L