Die Vergleichsanalyse :
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang Automatik (08 - 12) vs. Land Rover Range Rover 3.0 SdV6 Hybrid Automatik (15 - 17)
129.900 €
129.200 €
129.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
129.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang ist 33.7 cm kürzer, 11.9 cm schmaler und 9.6 cm höher als der Land Rover Range Rover 3.0 SdV6 Hybrid.
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover 3.0 SdV6 Hybrid
1931
1864
2064
1835
1983
2220
1864 mm
Breite
1983 mm
2064 mm
Breite mit Spiegeln
2220 mm
1931 mm
Höhe
1835 mm
2850
4662
2922
4999
4662 mm
Länge
4999 mm
2850 mm
Radstand
2922 mm
Gewicht
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover 3.0 SdV6 Hybrid
2550 kg
Leergewicht
2466 kg
3200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3200 kg
Gewichtsdifferenz:
84 kg
3.29 %
Allgemein
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover 3.0 SdV6 Hybrid
W463
Baureihe
L405
Geländewagen
Karosserie
Geländewagen
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover 3.0 SdV6 Hybrid
V8-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 113
Motorbaureihe
M 113.993
Motorcode
3
Ventile
4
8
Zylinder
6
5439 cm³
Hubraum
2993 cm³
507 PS
bei 6100 U/min
Leistung
354 PS
bei 4000 U/min
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
507 PS
354 PS
Land Rover Range Rover 3.0 SdV6 Hybrid
700 Nm
bei 2750 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
700 Nm
700 Nm
Land Rover Range Rover 3.0 SdV6 Hybrid
Leistungsfähigkeit
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover 3.0 SdV6 Hybrid
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
218 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
76 m
0.000 s
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
100 km/h
100
km/h
km/h
96 m
0.000 s
Land Rover Range Rover 3.0 SdV6 Hybrid
▶ REPLAY
5.03 kg/PS
Leistungsgewicht
6.97 kg/PS
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
5.03 kg/PS
6.97 kg/PS
Land Rover Range Rover 3.0 SdV6 Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover 3.0 SdV6 Hybrid
Verbrauch pro 100 km
15.9 L
kombiniert
6.2 L
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
15.9 L
6.2 L
Land Rover Range Rover 3.0 SdV6 Hybrid
21.4 L
innerorts
6.8 L
12.7 L
außerorts
5.9 L
96 L
Tankgröße
89 L
604 km
Reichweite
1435 km
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
604 km
1435 km
Land Rover Range Rover 3.0 SdV6 Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
187.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
79.3 kWh
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
187.2 kWh
79.3 kWh
Land Rover Range Rover 3.0 SdV6 Hybrid
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
378 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes G 55 AMG Kompressor Station-Wagen lang
Land Rover Range Rover 3.0 SdV6 Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
650 kg
Maximale Zuladung
734 kg
480 L
Kofferraumvolumen
909 L
2250 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2030 L
