Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GL 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) vs. Mercedes GL 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 12)
74.300 €
![Mercedes GL 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GL_X166.png)
75.700 €
![Mercedes GL 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_GL_X164.webp)
74.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
75.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der GL 350 CDI BlueTEC ist ein bisschen größer. Er ist 2.1 cm länger, 1.4 cm breiter und 1 cm höher als der GL 350 CDI BlueEFFICIENCY.
GL 350 CDI BlueTEC
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY
1850
1934
2141
1840
1920
2130
1934 mm
Breite
1920 mm
2141 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1850 mm
Höhe
1840 mm
3075
5120
3075
5099
5120 mm
Länge
5099 mm
3075 mm
Radstand
3075 mm
Gewicht
GL 350 CDI BlueTEC
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY
2455 kg
Leergewicht
2505 kg
3250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3250 kg
![Mercedes GL 350 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GL_X166.png)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
2 %
![Mercedes GL 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GL_X164.png)
Allgemein
GL 350 CDI BlueTEC
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY
X166
Baureihe
X164
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
GL 350 CDI BlueTEC
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 642
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
OM 642.826
Motorcode
OM 642.822
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2987 cm³
258 PS
bei 3600 U/min
Leistung
265 PS
bei 3800 U/min
GL 350 CDI BlueTEC
258 PS
265 PS
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY
620 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
620 Nm
bei 1600 U/min
GL 350 CDI BlueTEC
620 Nm
620 Nm
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY
Leistungsfähigkeit
GL 350 CDI BlueTEC
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GL_X166.png)
GL 350 CDI BlueTEC
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GL_X164.png)
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY
▶ REPLAY
9.52 kg/PS
Leistungsgewicht
9.45 kg/PS
GL 350 CDI BlueTEC
9.52 kg/PS
9.45 kg/PS
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch / Umwelt
GL 350 CDI BlueTEC
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
8.9 L
GL 350 CDI BlueTEC
7.4 L
8.9 L
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY
8.1 L
innerorts
11.1 L
6.9 L
außerorts
7.6 L
100 L
Tankgröße
100 L
1351 km
Reichweite
1124 km
GL 350 CDI BlueTEC
1351 km
1124 km
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
94.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
113.8 kWh
GL 350 CDI BlueTEC
94.6 kWh
113.8 kWh
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
192 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
235 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
GL 350 CDI BlueTEC
GL 350 CDI BlueEFFICIENCY
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
795 kg
Maximale Zuladung
745 kg
680 L
Kofferraumvolumen
620 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
2300 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2300 L