Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GL 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) vs. BMW X7 M50i Steptronic Sport (19 - ..)

76.200 €
Mercedes GL 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) Mercedes GL 400
111.900 €
 BMW X7 M50i Steptronic Sport (19 - ..) BMW X7 M50i
76.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
111.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GL 400 ist 3.1 cm kürzer, 6.6 cm schmaler und 4.5 cm höher als der BMW X7 M50i.
Mercedes GL 400
BMW X7 M50i
1850
Blueprint Mercedes GL 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
1934
2141
1805
Blueprint BMW X7 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
2000
2218
1934 mm
Breite
2000 mm
2141 mm
Breite mit Spiegeln
2218 mm
1850 mm
Höhe
1805 mm
Blueprint Mercedes GL 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
3075
5120
Blueprint BMW X7 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
3105
5151
5120 mm
Länge
5151 mm
3075 mm
Radstand
3105 mm

Gewicht

Mercedes GL 400
BMW X7 M50i
2435 kg
Leergewicht
2555 kg
3250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3285 kg
Mercedes GL 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
4.7 %
BMW X7 M50i Steptronic Sport (19 - ..)

Allgemein

Mercedes GL 400
BMW X7 M50i
X166
Baureihe
G07
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GL 400
BMW X7 M50i
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
BMW N63
M 276.821
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
4395 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
530 PS
bei 5500 U/min
Mercedes GL 400
333 PS
530 PS
BMW X7 M50i
480 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1800 U/min
Mercedes GL 400
480 Nm
750 Nm
BMW X7 M50i

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GL 400
BMW X7 M50i
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Mercedes GL 400

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

BMW X7 M50i

▶ REPLAY
7.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.82 kg/PS
Mercedes GL 400
7.31 kg/PS
4.82 kg/PS
BMW X7 M50i

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GL 400
BMW X7 M50i
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
10.9 L
Mercedes GL 400
9.2 L
10.9 L
BMW X7 M50i
11.6 L
innerorts
14.9 L
7.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
83 L
Kraftstoffanzeige
1087 km
Reichweite
761 km
Mercedes GL 400
1087 km
761 km
BMW X7 M50i
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
128.3 kWh
Mercedes GL 400
108.3 kWh
128.3 kWh
BMW X7 M50i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
215 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
285 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GL 400
BMW X7 M50i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
815 kg
Maximale Zuladung
730 kg
680 L
Kofferraum­volumen
326 L
2300 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2120 L