Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) vs. BMW X7 M50d Steptronic Sport (18 - ..)

96.000 €
Mercedes GL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) Mercedes GL 500
109.900 €
 BMW X7 M50d Steptronic Sport (18 - ..) BMW X7 M50d
96.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
109.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GL 500 ist 3.1 cm kürzer, 6.6 cm schmaler und 4.5 cm höher als der BMW X7 M50d.
Mercedes GL 500
BMW X7 M50d
1850
Blueprint Mercedes GL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
1934
2141
1805
Blueprint BMW X7 M50d Steptronic Sport (18 - ..)
2000
2218
1934 mm
Breite
2000 mm
2141 mm
Breite mit Spiegeln
2218 mm
1850 mm
Höhe
1805 mm
Blueprint Mercedes GL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
3075
5120
Blueprint BMW X7 M50d Steptronic Sport (18 - ..)
3105
5151
5120 mm
Länge
5151 mm
3075 mm
Radstand
3105 mm

Gewicht

Mercedes GL 500
BMW X7 M50d
2445 kg
Leergewicht
2535 kg
3250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3290 kg
Mercedes GL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
3.55 %
BMW X7 M50d Steptronic Sport (18 - ..)

Allgemein

Mercedes GL 500
BMW X7 M50d
X166
Baureihe
G07
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GL 500
BMW X7 M50d
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit vier Tur­bo­la­dern (quad-turbo)
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
BMW B57
M 278.928
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4663 cm³
Hubraum
2993 cm³
435 PS
bei 5250 U/min
Leistung
400 PS
bei 4400 U/min
Mercedes GL 500
435 PS
400 PS
BMW X7 M50d
700 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
760 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes GL 500
700 Nm
760 Nm
BMW X7 M50d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GL 500
BMW X7 M50d
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Mercedes GL 500

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW X7 M50d

▶ REPLAY
5.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.34 kg/PS
Mercedes GL 500
5.62 kg/PS
6.34 kg/PS
BMW X7 M50d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GL 500
BMW X7 M50d
Verbrauch pro 100 km
11.3 L
kombiniert
7 L
Mercedes GL 500
11.3 L
7 L
BMW X7 M50d
14.5 L
innerorts
7.8 L
9.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
885 km
Reichweite
1143 km
Mercedes GL 500
885 km
1143 km
BMW X7 M50d
Auswirkung auf die Umwelt
133 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Mercedes GL 500
133 kWh
89.5 kWh
BMW X7 M50d
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
262 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
234 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GL 500
BMW X7 M50d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
805 kg
Maximale Zuladung
755 kg
680 L
Kofferraum­volumen
326 L
2300 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2120 L