Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GL 63 AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (12 - 15) vs. BMW X7 M50d Steptronic Sport (18 - ..)

131.900 €
Mercedes GL 63 AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (12 - 15) Mercedes GL 63 AMG
109.900 €
 BMW X7 M50d Steptronic Sport (18 - ..) BMW X7 M50d
131.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
109.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GL 63 AMG ist 3.1 cm kürzer, 6.6 cm schmaler und 4.5 cm höher als der BMW X7 M50d.
Mercedes GL 63 AMG
BMW X7 M50d
1850
Blueprint Mercedes GL 63 AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (12 - 15)
1934
2141
1805
Blueprint BMW X7 M50d Steptronic Sport (18 - ..)
2000
2218
1934 mm
Breite
2000 mm
2141 mm
Breite mit Spiegeln
2218 mm
1850 mm
Höhe
1805 mm
Blueprint Mercedes GL 63 AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (12 - 15)
3075
5120
Blueprint BMW X7 M50d Steptronic Sport (18 - ..)
3105
5151
5120 mm
Länge
5151 mm
3075 mm
Radstand
3105 mm

Gewicht

Mercedes GL 63 AMG
BMW X7 M50d
2580 kg
Leergewicht
2535 kg
3250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3290 kg
Mercedes GL 63 AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
1.74 %
BMW X7 M50d Steptronic Sport (18 - ..)

Allgemein

Mercedes GL 63 AMG
BMW X7 M50d
X166
Baureihe
G07
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GL 63 AMG
BMW X7 M50d
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit vier Tur­bo­la­dern (quad-turbo)
Mercedes-Benz M 157
Motorbaureihe
BMW B57
M 157.982
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
5461 cm³
Hubraum
2993 cm³
557 PS
bei 5250 U/min
Leistung
400 PS
bei 4400 U/min
Mercedes GL 63 AMG
557 PS
400 PS
BMW X7 M50d
760 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
760 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes GL 63 AMG
760 Nm
760 Nm
BMW X7 M50d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GL 63 AMG
BMW X7 M50d
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Mercedes GL 63 AMG

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW X7 M50d

▶ REPLAY
4.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.34 kg/PS
Mercedes GL 63 AMG
4.63 kg/PS
6.34 kg/PS
BMW X7 M50d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GL 63 AMG
BMW X7 M50d
Verbrauch pro 100 km
12.3 L
kombiniert
7 L
Mercedes GL 63 AMG
12.3 L
7 L
BMW X7 M50d
15.8 L
innerorts
7.8 L
10.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
813 km
Reichweite
1143 km
Mercedes GL 63 AMG
813 km
1143 km
BMW X7 M50d
Auswirkung auf die Umwelt
144.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Mercedes GL 63 AMG
144.8 kWh
89.5 kWh
BMW X7 M50d
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
288 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
234 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GL 63 AMG
BMW X7 M50d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
670 kg
Maximale Zuladung
755 kg
680 L
Kofferraum­volumen
326 L
2300 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2120 L