Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLA 180 Style 7G-DCT (17 - 20) vs. VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - ..)

31.800 €
Mercedes GLA 180 Style 7G-DCT (17 - 20) Mercedes GLA 180
25.700 €
 VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - ..) VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
31.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes GLA 180 ist 19 cm länger, 1.5 cm schmaler und 7.9 cm niedriger als der VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT.
Mercedes GLA 180
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
1494
Blueprint Mercedes GLA 180 Style 7G-DCT (17 - 20)
1804
2022
1573
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - ..)
1819
1992
1804 mm
Breite
1819 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1494 mm
Höhe
1573 mm
Blueprint Mercedes GLA 180 Style 7G-DCT (17 - 20)
2699
4424
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - ..)
2590
4234
4424 mm
Länge
4234 mm
2699 mm
Radstand
2590 mm

Gewicht

Mercedes GLA 180
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
1435 kg
Leergewicht
1350 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Mercedes GLA 180 Style 7G-DCT (17 - 20)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
5.92 %
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - ..)

Allgemein

Mercedes GLA 180
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
X156
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes GLA 180
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 270
Motorbaureihe
M 270.910
Motorcode
*DPC*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1595 cm³
Hubraum
1498 cm³
122 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Mercedes GLA 180
122 PS
150 PS
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
200 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes GLA 180
200 Nm
250 Nm
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLA 180
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Mercedes GLA 180

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT

▶ REPLAY
11.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
9 kg/PS
Mercedes GLA 180
11.76 kg/PS
9 kg/PS
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLA 180
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.6 L
Mercedes GLA 180
5.6 L
5.6 L
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
7.4 L
innerorts
6.7 L
4.6 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
893 km
Reichweite
893 km
Mercedes GLA 180
893 km
893 km
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
Mercedes GLA 180
65.9 kWh
65.9 kWh
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GLA 180
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
510 kg
421 L
Kofferraum­volumen
445 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1290 L