Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLA 200 7G-DCT (17 - 20) vs. KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..)

33.600 €
Mercedes GLA 200 7G-DCT (17 - 20) Mercedes GLA 200
27.000 €
 KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..) KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
33.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GLA 200 ist 6.9 cm länger, 0.1 cm schmaler und 4.1 cm niedriger als der KIA Niro 1.6 GDI Hybrid.
Mercedes GLA 200
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1494
Blueprint Mercedes GLA 200 7G-DCT (17 - 20)
1804
2022
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..)
1805
2035
1804 mm
Breite
1805 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1494 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Mercedes GLA 200 7G-DCT (17 - 20)
2699
4424
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..)
2700
4355
4424 mm
Länge
4355 mm
2699 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Mercedes GLA 200
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1435 kg
Leergewicht
1490 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1930 kg
Mercedes GLA 200 7G-DCT (17 - 20)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.69 %
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (19 - ..)

Allgemein

Mercedes GLA 200
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
X156
Baureihe
DE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes GLA 200
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 270
Motorbaureihe
M 270.910
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1595 cm³
Hubraum
1580 cm³
156 PS
bei 5300 U/min
Leistung
141 PS
bei 5700 U/min
Mercedes GLA 200
156 PS
141 PS
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
250 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 1000 U/min
Mercedes GLA 200
250 Nm
265 Nm
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLA 200
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
162 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Mercedes GLA 200

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

▶ REPLAY
9.2 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.57 kg/PS
Mercedes GLA 200
9.2 kg/PS
10.57 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLA 200
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
3.7 L
Mercedes GLA 200
5.6 L
3.7 L
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
7.4 L
innerorts
3.4 L
4.6 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
893 km
Reichweite
1216 km
Mercedes GLA 200
893 km
1216 km
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
43.6 kWh
Mercedes GLA 200
65.9 kWh
43.6 kWh
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GLA 200
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
440 kg
421 L
Kofferraum­volumen
436 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1434 L