Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLA 200 CDI (14 - 15) vs. KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+ 2WD (19 - ..)
32.100 €
![Mercedes GLA 200 CDI (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLA_X156.png)
25.700 €
![KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+ 2WD (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/KIA_Sportage_QL-18.webp)
32.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes GLA 200 CDI ist deutlich kleiner. Er ist 6.8 cm kürzer, 5.1 cm schmaler und 14.1 cm niedriger als der KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+.
Mercedes GLA 200 CDI
KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
1494
1804
2022
1635
1855
2085
1804 mm
Breite
1855 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1494 mm
Höhe
1635 mm
2699
4417
2670
4485
4417 mm
Länge
4485 mm
2699 mm
Radstand
2670 mm
Gewicht
Mercedes GLA 200 CDI
KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
1505 kg
Leergewicht
1579 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2120 kg
![Mercedes GLA 200 CDI (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLA_X156.png)
Gewichtsdifferenz:
74 kg
4.69 %
![KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+ 2WD (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Sportage_QL-18.png)
Allgemein
Mercedes GLA 200 CDI
KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
X156
Baureihe
QL
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes GLA 200 CDI
KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.930
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1598 cm³
136 PS
bei 3400 U/min
Leistung
115 PS
bei 4000 U/min
Mercedes GLA 200 CDI
136 PS
115 PS
KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
300 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes GLA 200 CDI
300 Nm
280 Nm
KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Leistungsfähigkeit
Mercedes GLA 200 CDI
KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
175 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLA_X156.png)
Mercedes GLA 200 CDI
100 km/h
100
km/h
km/h
164 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/KIA_Sportage_QL-18.png)
KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
▶ REPLAY
11.07 kg/PS
Leistungsgewicht
13.73 kg/PS
Mercedes GLA 200 CDI
11.07 kg/PS
13.73 kg/PS
KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLA 200 CDI
KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.2 L
Mercedes GLA 200 CDI
4.3 L
4.2 L
KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
5.4 L
innerorts
4.2 L
3.7 L
außerorts
4.1 L
50 L
Tankgröße
55 L
1163 km
Reichweite
1310 km
Mercedes GLA 200 CDI
1163 km
1310 km
KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Mercedes GLA 200 CDI
55 kWh
53.7 kWh
KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mercedes GLA 200 CDI
KIA Sportage 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
541 kg
421 L
Kofferraumvolumen
439 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1428 L