Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLA 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15) vs. BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (17 - 19)

36.500 €
Mercedes GLA 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15) Mercedes GLA 200 CDI
37.400 €
 BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (17 - 19) BMW X1 sDrive20i
36.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes GLA 200 CDI ist etwas kleiner. Er ist 2.2 cm kürzer, 1.7 cm schmaler und 10.4 cm niedriger als der BMW X1 sDrive20i.
Mercedes GLA 200 CDI
BMW X1 sDrive20i
1494
Blueprint Mercedes GLA 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15)
1804
2022
1598
Blueprint BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (17 - 19)
1821
2060
1804 mm
Breite
1821 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1494 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Mercedes GLA 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15)
2699
4417
Blueprint BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (17 - 19)
2670
4439
4417 mm
Länge
4439 mm
2699 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Mercedes GLA 200 CDI
BMW X1 sDrive20i
1595 kg
Leergewicht
1560 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2065 kg
Mercedes GLA 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.19 %
BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (17 - 19)

Allgemein

Mercedes GLA 200 CDI
BMW X1 sDrive20i
X156
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes GLA 200 CDI
BMW X1 sDrive20i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW B48
OM 651.930
Motorcode
B48-A20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1998 cm³
136 PS
bei 3400 U/min
Leistung
192 PS
bei 5000 U/min
Mercedes GLA 200 CDI
136 PS
192 PS
BMW X1 sDrive20i
300 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1350 U/min
Mercedes GLA 200 CDI
300 Nm
280 Nm
BMW X1 sDrive20i

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLA 200 CDI
BMW X1 sDrive20i
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Mercedes GLA 200 CDI

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

BMW X1 sDrive20i

▶ REPLAY
11.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.13 kg/PS
Mercedes GLA 200 CDI
11.73 kg/PS
8.13 kg/PS
BMW X1 sDrive20i

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLA 200 CDI
BMW X1 sDrive20i
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
6 L
Mercedes GLA 200 CDI
4.9 L
6 L
BMW X1 sDrive20i
5.9 L
innerorts
7.5 L
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1143 km
Reichweite
1017 km
Mercedes GLA 200 CDI
1143 km
1017 km
BMW X1 sDrive20i
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Mercedes GLA 200 CDI
62.6 kWh
70.6 kWh
BMW X1 sDrive20i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GLA 200 CDI
BMW X1 sDrive20i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
505 kg
421 L
Kofferraum­volumen
505 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L