Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLA 200 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)
36.500 €
30.300 €
36.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes GLA 200 CDI ist 2.2 cm länger, 0.9 cm breiter und 4.6 cm niedriger als der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150.
Mercedes GLA 200 CDI
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1494
1804
2022
1540
1795
2040
1804 mm
Breite
1795 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1494 mm
Höhe
1540 mm
2699
4417
2655
4395
4417 mm
Länge
4395 mm
2699 mm
Radstand
2655 mm
Gewicht
Mercedes GLA 200 CDI
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1595 kg
Leergewicht
1546 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2047 kg
Gewichtsdifferenz:
49 kg
3.07 %
Allgemein
Mercedes GLA 200 CDI
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
X156
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes GLA 200 CDI
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.930
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1998 cm³
136 PS
bei 3400 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Mercedes GLA 200 CDI
136 PS
150 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
300 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
213 Nm
bei 4000 U/min
Mercedes GLA 200 CDI
300 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Leistungsfähigkeit
Mercedes GLA 200 CDI
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Mercedes GLA 200 CDI
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
▶ REPLAY
11.73 kg/PS
Leistungsgewicht
10.31 kg/PS
Mercedes GLA 200 CDI
11.73 kg/PS
10.31 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLA 200 CDI
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
6 L
Mercedes GLA 200 CDI
4.9 L
6 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5.9 L
innerorts
7.3 L
4.4 L
außerorts
5.3 L
56 L
Tankgröße
48 L
1143 km
Reichweite
800 km
Mercedes GLA 200 CDI
1143 km
800 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
Mercedes GLA 200 CDI
62.6 kWh
70.6 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
160 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mercedes GLA 200 CDI
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
501 kg
421 L
Kofferraumvolumen
430 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1406 L
