Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLA 200 CDI 7G-DCT (14 - 15) vs. BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (19 - ..)

34.300 €
Mercedes GLA 200 CDI 7G-DCT (14 - 15) Mercedes GLA 200 CDI
34.800 €
 BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (19 - ..) BMW X1 sDrive18i
34.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes GLA 200 CDI ist etwas kleiner. Er ist 3 cm kürzer, 1.7 cm schmaler und 10.4 cm niedriger als der BMW X1 sDrive18i.
Mercedes GLA 200 CDI
BMW X1 sDrive18i
1494
Blueprint Mercedes GLA 200 CDI 7G-DCT (14 - 15)
1804
2022
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (19 - ..)
1821
2060
1804 mm
Breite
1821 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1494 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Mercedes GLA 200 CDI 7G-DCT (14 - 15)
2699
4417
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (19 - ..)
2670
4447
4417 mm
Länge
4447 mm
2699 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Mercedes GLA 200 CDI
BMW X1 sDrive18i
1535 kg
Leergewicht
1505 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
Mercedes GLA 200 CDI 7G-DCT (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.95 %
BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (19 - ..)

Allgemein

Mercedes GLA 200 CDI
BMW X1 sDrive18i
X156
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes GLA 200 CDI
BMW X1 sDrive18i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW B38
OM 651.930
Motorcode
B38-A15
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
2143 cm³
Hubraum
1499 cm³
136 PS
bei 3400 U/min
Leistung
140 PS
bei 4600 U/min
Mercedes GLA 200 CDI
136 PS
140 PS
BMW X1 sDrive18i
300 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1480 U/min
Mercedes GLA 200 CDI
300 Nm
220 Nm
BMW X1 sDrive18i

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLA 200 CDI
BMW X1 sDrive18i
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Mercedes GLA 200 CDI

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18i

▶ REPLAY
11.29 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.75 kg/PS
Mercedes GLA 200 CDI
11.29 kg/PS
10.75 kg/PS
BMW X1 sDrive18i

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLA 200 CDI
BMW X1 sDrive18i
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
5.4 L
Mercedes GLA 200 CDI
4.4 L
5.4 L
BMW X1 sDrive18i
5.2 L
innerorts
6.8 L
3.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1136 km
Reichweite
944 km
Mercedes GLA 200 CDI
1136 km
944 km
BMW X1 sDrive18i
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
Mercedes GLA 200 CDI
56.2 kWh
63.6 kWh
BMW X1 sDrive18i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GLA 200 CDI
BMW X1 sDrive18i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
520 kg
421 L
Kofferraum­volumen
505 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L