Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLA 200 CDI 7G-DCT (14 - 15) vs. BMW X1 xDrive18d (19 - ..)
34.300 €
		
					
					37.200 €
					
					
					34.300 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					37.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes GLA 200 CDI ist etwas kleiner. Er ist  3 cm kürzer,  1.7 cm schmaler und  10.4 cm niedriger als der BMW X1 xDrive18d.
				
				Mercedes GLA 200 CDI
					BMW X1 xDrive18d
				1494
							
							1804
							
							2022
							
						1598
							
							1821
															
							2060
							
						1804 mm
					Breite
					1821 mm
				2022 mm
					Breite mit Spiegeln
					2060 mm
				1494 mm
					Höhe
					1598 mm
				2699
							
							4417
							
						2670
							
							4447
							
						4417 mm
					Länge
					4447 mm
				2699 mm
					Radstand
					2670 mm
				Gewicht
Mercedes GLA 200 CDI
					BMW X1 xDrive18d
				1535 kg
					Leergewicht
					1655 kg
				2020 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2170 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								120 kg
									7.25 %
								
								Allgemein
Mercedes GLA 200 CDI
					BMW X1 xDrive18d
				X156
	
					Baureihe
					F48
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Mercedes GLA 200 CDI
					BMW X1 xDrive18d
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW B47
OM 651.930
Motorcode
B47-C20


4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
2143 cm³
Hubraum
					1995 cm³
136 PS
						bei 3400 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 4000 U/min
					Mercedes GLA 200 CDI
						136 PS
						150 PS
						BMW X1 xDrive18d
					300 Nm
						bei 1400 U/min
					Drehmoment
					350 Nm
						bei 1750 U/min
					Mercedes GLA 200 CDI
						300 Nm
						350 Nm
						BMW X1 xDrive18d
					Leistungsfähigkeit
Mercedes GLA 200 CDI
					BMW X1 xDrive18d
				
							
							
							205 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							204 km/h
						
					9.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.3 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
138 m
							0.000 s
								
								Mercedes GLA 200 CDI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
129 m
							0.000 s
								
								BMW X1 xDrive18d
▶ REPLAY
						11.29 kg/PS
					Leistungsgewicht
					11.03 kg/PS
						
				Mercedes GLA 200 CDI
						11.29 kg/PS
						11.03 kg/PS
						BMW X1 xDrive18d
					Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLA 200 CDI
					BMW X1 xDrive18d
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.4 L
						
					
					kombiniert
					
						4.8 L
						
					
				Mercedes GLA 200 CDI
						4.4 L
						4.8 L
						BMW X1 xDrive18d
					5.2 L
					innerorts
					5.3 L
						
				3.9 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				50 L
					Tankgröße
					51 L
						1136 km
					Reichweite
					1063 km
				Mercedes GLA 200 CDI
						1136 km
						1063 km
						BMW X1 xDrive18d
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				56.2 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.4 kWh
						
				Mercedes GLA 200 CDI
						56.2 kWh
						61.4 kWh
						BMW X1 xDrive18d
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
						
				114 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					147 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Mercedes GLA 200 CDI
					BMW X1 xDrive18d
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				485 kg
					Maximale Zuladung
					515 kg
				421 L
					Kofferraumvolumen
					505 L
				







1235 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1550 L
				


















