Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLA 220 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15) vs. KIA Sportage 1.7 CRDi 141 2WD DCT7 (17 - 18)
39.300 €
![Mercedes GLA 220 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLA_X156.png)
29.700 €
![KIA Sportage 1.7 CRDi 141 2WD DCT7 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/KIA_Sportage_QL.webp)
39.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes GLA 220 CDI ist deutlich kleiner. Er ist 6.3 cm kürzer, 5.1 cm schmaler und 14.1 cm niedriger als der KIA Sportage 1.7 CRDi 141.
Mercedes GLA 220 CDI
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
1494
1804
2022
1635
1855
2085
1804 mm
Breite
1855 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1494 mm
Höhe
1635 mm
2699
4417
2670
4480
4417 mm
Länge
4480 mm
2699 mm
Radstand
2670 mm
Gewicht
Mercedes GLA 220 CDI
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
1595 kg
Leergewicht
1470 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2085 kg
![Mercedes GLA 220 CDI 4MATIC 7G-DCT (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLA_X156.png)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
7.84 %
![KIA Sportage 1.7 CRDi 141 2WD DCT7 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Sportage_QL.png)
Allgemein
Mercedes GLA 220 CDI
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
X156
Baureihe
QL
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes GLA 220 CDI
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.930
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1685 cm³
170 PS
bei 3400 U/min
Leistung
141 PS
bei 4000 U/min
Mercedes GLA 220 CDI
170 PS
141 PS
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
350 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes GLA 220 CDI
350 Nm
340 Nm
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
Leistungsfähigkeit
Mercedes GLA 220 CDI
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
215 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLA_X156.png)
Mercedes GLA 220 CDI
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/KIA_Sportage_QL.png)
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
▶ REPLAY
9.38 kg/PS
Leistungsgewicht
10.43 kg/PS
Mercedes GLA 220 CDI
9.38 kg/PS
10.43 kg/PS
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLA 220 CDI
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.9 L
Mercedes GLA 220 CDI
4.9 L
4.9 L
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
5.9 L
innerorts
5.4 L
4.4 L
außerorts
4.7 L
56 L
Tankgröße
62 L
1143 km
Reichweite
1265 km
Mercedes GLA 220 CDI
1143 km
1265 km
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
Mercedes GLA 220 CDI
62.6 kWh
62.6 kWh
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes GLA 220 CDI
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
615 kg
421 L
Kofferraumvolumen
503 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1492 L