Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLA 220 d 8G-DCT (20 - ..) vs. KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)

41.900 €
Mercedes GLA 220 d 8G-DCT (20 - ..) Mercedes GLA 220 d
25.400 €
 KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18) KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
41.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes GLA 220 d ist etwas größer. Er ist 5.5 cm länger, 2.9 cm breiter und 7.6 cm höher als der KIA Niro 1.6 GDI Hybrid.
Mercedes GLA 220 d
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1611
Blueprint Mercedes GLA 220 d 8G-DCT (20 - ..)
1834
2020
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
1805
2035
1834 mm
Breite
1805 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1611 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Mercedes GLA 220 d 8G-DCT (20 - ..)
2729
4410
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
2700
4355
4410 mm
Länge
4355 mm
2729 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Mercedes GLA 220 d
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1615 kg
Leergewicht
1500 kg
2135 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1930 kg
Mercedes GLA 220 d 8G-DCT (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
7.12 %
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)

Allgemein

Mercedes GLA 220 d
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
H247
Baureihe
DE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes GLA 220 d
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
OM 654.920
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1950 cm³
Hubraum
1580 cm³
190 PS
bei 3800 U/min
Leistung
141 PS
bei 5700 U/min
Mercedes GLA 220 d
190 PS
141 PS
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
400 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 1000 U/min
Mercedes GLA 220 d
400 Nm
265 Nm
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLA 220 d
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
162 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Mercedes GLA 220 d

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

▶ REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.64 kg/PS
Mercedes GLA 220 d
8.5 kg/PS
10.64 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLA 220 d
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
3.8 L
Mercedes GLA 220 d
4.8 L
3.8 L
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
5.7 L
innerorts
3.8 L
4.3 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
896 km
Reichweite
1184 km
Mercedes GLA 220 d
896 km
1184 km
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
Mercedes GLA 220 d
61.4 kWh
44.7 kWh
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
143 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
88 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLA 220 d
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
430 kg
425 L
Kofferraum­volumen
436 L
1420 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1434 L