Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLA 250 (15 - 17) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)

33.600 €
Mercedes GLA 250 (15 - 17) Mercedes GLA 250
29.100 €
 Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
33.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes GLA 250 ist 2.2 cm länger, 0.9 cm breiter und 4.6 cm niedriger als der Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8.
Mercedes GLA 250
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1494
Blueprint Mercedes GLA 250 (15 - 17)
1804
2022
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2040
1804 mm
Breite
1795 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1494 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint Mercedes GLA 250 (15 - 17)
2699
4417
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2655
4395
4417 mm
Länge
4395 mm
2699 mm
Radstand
2655 mm

Gewicht

Mercedes GLA 250
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1455 kg
Leergewicht
1446 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1969 kg
Mercedes GLA 250 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
9 kg
0.62 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-Drive (19 - ..)

Allgemein

Mercedes GLA 250
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
X156
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLA 250
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 270
Motorbaureihe
M 270.920
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1759 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
Mercedes GLA 250
211 PS
116 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
350 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1600 U/min
Mercedes GLA 250
350 Nm
270 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLA 250
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Mercedes GLA 250

100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

▶ REPLAY
6.9 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.47 kg/PS
Mercedes GLA 250
6.9 kg/PS
12.47 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLA 250
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
5 L
Mercedes GLA 250
6.1 L
5 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
8.2 L
innerorts
5.2 L
4.9 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
820 km
Reichweite
1020 km
Mercedes GLA 250
820 km
1020 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Mercedes GLA 250
71.8 kWh
63.9 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
158 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GLA 250
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
523 kg
421 L
Kofferraum­volumen
430 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1406 L