Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLA 250 4MATIC 7G-DCT (17 - 20) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18)

39.000 €
Mercedes GLA 250 4MATIC 7G-DCT (17 - 20) Mercedes GLA 250
34.200 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
39.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes GLA 250 ist deutlich kleiner. Er ist 12.6 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 18.6 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160.
Mercedes GLA 250
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
1494
Blueprint Mercedes GLA 250 4MATIC 7G-DCT (17 - 20)
1804
2022
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18)
1840
2115
1804 mm
Breite
1840 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1494 mm
Höhe
1680 mm
Blueprint Mercedes GLA 250 4MATIC 7G-DCT (17 - 20)
2699
4424
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18)
2700
4550
4424 mm
Länge
4550 mm
2699 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Mercedes GLA 250
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
1505 kg
Leergewicht
1500 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2115 kg
Mercedes GLA 250 4MATIC 7G-DCT (17 - 20)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.33 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18)

Allgemein

Mercedes GLA 250
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
X156
Baureihe
KF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLA 250
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 270
Motorbaureihe
M 270.920
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1998 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
160 PS
bei 6000 U/min
Mercedes GLA 250
211 PS
160 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
350 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
208 Nm
bei 4000 U/min
Mercedes GLA 250
350 Nm
208 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLA 250
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Mercedes GLA 250

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

▶ REPLAY
7.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.38 kg/PS
Mercedes GLA 250
7.13 kg/PS
9.38 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLA 250
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
6.6 L
Mercedes GLA 250
6.5 L
6.6 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
8.6 L
innerorts
8 L
5.3 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
862 km
Reichweite
879 km
Mercedes GLA 250
862 km
879 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
77.7 kWh
Mercedes GLA 250
76.5 kWh
77.7 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
152 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLA 250
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
615 kg
421 L
Kofferraum­volumen
506 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L