Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLA 45 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT DCT 7G-TRONIC (15 - 17) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)

56.300 €
Mercedes GLA 45 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT DCT 7G-TRONIC (15 - 17) Mercedes GLA 45 AMG
30.300 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
56.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GLA 45 AMG ist 5 cm länger, 0.9 cm breiter und 12.4 cm niedriger als der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150.
Mercedes GLA 45 AMG
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1416
Blueprint Mercedes GLA 45 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT DCT 7G-TRONIC (15 - 17)
1804
2022
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)
1795
2040
1804 mm
Breite
1795 mm
2022 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1416 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint Mercedes GLA 45 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT DCT 7G-TRONIC (15 - 17)
2699
4445
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)
2655
4395
4445 mm
Länge
4395 mm
2699 mm
Radstand
2655 mm

Gewicht

Mercedes GLA 45 AMG
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1585 kg
Leergewicht
1546 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2047 kg
Mercedes GLA 45 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT DCT 7G-TRONIC (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
39 kg
2.46 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)

Allgemein

Mercedes GLA 45 AMG
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
X156
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLA 45 AMG
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 133
Motorbaureihe
M 133.980
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1998 cm³
381 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Mercedes GLA 45 AMG
381 PS
150 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
475 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
213 Nm
bei 4000 U/min
Mercedes GLA 45 AMG
475 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLA 45 AMG
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

Mercedes GLA 45 AMG

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

 REPLAY
4.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.31 kg/PS
Mercedes GLA 45 AMG
4.16 kg/PS
10.31 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLA 45 AMG
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
6 L
Mercedes GLA 45 AMG
7.4 L
6 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
9.6 L
innerorts
7.3 L
6.1 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
56 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
757 km
Reichweite
800 km
Mercedes GLA 45 AMG
757 km
800 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Mercedes GLA 45 AMG
87.1 kWh
70.6 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
172 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
160 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GLA 45 AMG
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
501 kg
421 L
Kofferraum­volumen
430 L
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1406 L