Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLB 250 8G-DCT (20 - ..) vs. Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
43.800 €
![Mercedes GLB 250 8G-DCT (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLB_X247.png)
50.500 €
![Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Audi_Q5_FY.webp)
43.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
50.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes GLB 250 ist geringfügig kleiner. Er ist 2.9 cm kürzer, 5.9 cm schmaler und 0.1 cm niedriger als der Audi Q5 2.0 TFSI.
Mercedes GLB 250
Audi Q5 2.0 TFSI
1658
1834
2020
1659
1893
2140
1834 mm
Breite
1893 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1658 mm
Höhe
1659 mm
2829
4634
2819
4663
4634 mm
Länge
4663 mm
2829 mm
Radstand
2819 mm
Gewicht
Mercedes GLB 250
Audi Q5 2.0 TFSI
1610 kg
Leergewicht
1795 kg
2145 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2400 kg
![Mercedes GLB 250 8G-DCT (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLB_X247.png)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
10.31 %
![Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_Q5_FY.png)
Allgemein
Mercedes GLB 250
Audi Q5 2.0 TFSI
X247
Baureihe
FY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes GLB 250
Audi Q5 2.0 TFSI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 260
Motorbaureihe
M 260.920
Motorcode
DAXB, DAYB
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_260.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1984 cm³
224 PS
bei 5500 U/min
Leistung
252 PS
bei 5000 U/min
Mercedes GLB 250
224 PS
252 PS
Audi Q5 2.0 TFSI
350 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 1600 U/min
Mercedes GLB 250
350 Nm
370 Nm
Audi Q5 2.0 TFSI
Leistungsfähigkeit
Mercedes GLB 250
Audi Q5 2.0 TFSI
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
237 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLB_X247.png)
Mercedes GLB 250
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_Q5_FY.png)
Audi Q5 2.0 TFSI
▶ REPLAY
7.19 kg/PS
Leistungsgewicht
7.12 kg/PS
Mercedes GLB 250
7.19 kg/PS
7.12 kg/PS
Audi Q5 2.0 TFSI
Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLB 250
Audi Q5 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6.8 L
Mercedes GLB 250
6.8 L
6.8 L
Audi Q5 2.0 TFSI
8.7 L
innerorts
8.3 L
5.7 L
außerorts
Кeine Daten
52 L
Tankgröße
65 L
765 km
Reichweite
956 km
Mercedes GLB 250
765 km
956 km
Audi Q5 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
Mercedes GLB 250
80 kWh
80 kWh
Audi Q5 2.0 TFSI
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
177 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes GLB 250
Audi Q5 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
605 kg
565 L
Kofferraumvolumen
550 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1800 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten