Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLC 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19) vs. Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (15 - 18)

47.700 €
Mercedes GLC 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19) Mercedes GLC 250 d
27.800 €
 Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (15 - 18) Honda CR-V 1.6 i-DTEC
47.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GLC 250 d ist 5.1 cm länger, 7 cm breiter und 4.6 cm niedriger als der Honda CR-V 1.6 i-DTEC.
Mercedes GLC 250 d
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
1639
Blueprint Mercedes GLC 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)
1890
2096
1685
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (15 - 18)
1820
2020
1890 mm
Breite
1820 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1639 mm
Höhe
1685 mm
Blueprint Mercedes GLC 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)
2873
4656
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (15 - 18)
2630
4605
4656 mm
Länge
4605 mm
2873 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

Mercedes GLC 250 d
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
1845 kg
Leergewicht
1615 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Mercedes GLC 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
12.47 %
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD (15 - 18)

Allgemein

Mercedes GLC 250 d
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
X253
Baureihe
RE6
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes GLC 250 d
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.921
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1597 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
Mercedes GLC 250 d
204 PS
120 PS
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes GLC 250 d
500 Nm
300 Nm
Honda CR-V 1.6 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLC 250 d
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Mercedes GLC 250 d

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Honda CR-V 1.6 i-DTEC

▶ REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.46 kg/PS
Mercedes GLC 250 d
9.04 kg/PS
13.46 kg/PS
Honda CR-V 1.6 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLC 250 d
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.4 L
Mercedes GLC 250 d
5 L
4.4 L
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
5.5 L
innerorts
4.6 L
4.7 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1318 km
Mercedes GLC 250 d
1000 km
1318 km
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Mercedes GLC 250 d
63.9 kWh
56.2 kWh
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLC 250 d
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
655 kg
Maximale Zuladung
485 kg
505 L
Kofferraum­volumen
589 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1669 L