Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLC 300 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue Allrad (5-Sitzer) (15 - 18)
53.600 €
![Mercedes GLC 300 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLC_X253-19.png)
42.200 €
![Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue Allrad (5-Sitzer) (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Hyundai_Santa_Fe_DM.webp)
53.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes GLC 300 ist 4.5 cm kürzer, 1 cm breiter und 3.6 cm niedriger als der Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue.
Mercedes GLC 300
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
1639
1890
2096
1675
1880
2190
1890 mm
Breite
1880 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2190 mm
1639 mm
Höhe
1675 mm
2873
4655
2700
4700
4655 mm
Länge
4700 mm
2873 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Mercedes GLC 300
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
1805 kg
Leergewicht
1881 kg
2405 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2510 kg
![Mercedes GLC 300 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLC_X253-19.png)
Gewichtsdifferenz:
76 kg
4.04 %
![Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue Allrad (5-Sitzer) (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_Santa_Fe_DM.png)
Allgemein
Mercedes GLC 300
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
X253
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/4WD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes GLC 300
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 264
Motorbaureihe
M 264.920
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_264.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
2199 cm³
272 PS
bei 3000 U/min
Leistung
200 PS
bei 3800 U/min
Mercedes GLC 300
272 PS
200 PS
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
370 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
440 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes GLC 300
370 Nm
440 Nm
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
Leistungsfähigkeit
Mercedes GLC 300
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
203 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
86 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLC_X253-19.png)
Mercedes GLC 300
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Hyundai_Santa_Fe_DM.png)
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
▶ REPLAY
6.64 kg/PS
Leistungsgewicht
9.41 kg/PS
Mercedes GLC 300
6.64 kg/PS
9.41 kg/PS
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLC 300
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
6 L
Mercedes GLC 300
7.3 L
6 L
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
9 L
innerorts
7.1 L
6.3 L
außerorts
5.3 L
66 L
Tankgröße
64 L
904 km
Reichweite
1067 km
Mercedes GLC 300
904 km
1067 km
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
76.7 kWh
Mercedes GLC 300
85.9 kWh
76.7 kWh
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
188 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes GLC 300
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi blue
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
600 kg
Maximale Zuladung
629 kg
505 L
Kofferraumvolumen
585 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1680 L