Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLC 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. BMW X3 xDrive30e Steptronic (19 - ..)

56.100 €
Mercedes GLC 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes GLC 300 e
56.900 €
 BMW X3 xDrive30e Steptronic (19 - ..) BMW X3 xDrive30e
56.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
56.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes GLC 300 e ist geringfügig kleiner. Er ist 5.3 cm kürzer, 0.1 cm schmaler und 3.7 cm niedriger als der BMW X3 xDrive30e.
Mercedes GLC 300 e
BMW X3 xDrive30e
1639
Blueprint Mercedes GLC 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1890
2096
1676
Blueprint BMW X3 xDrive30e Steptronic (19 - ..)
1891
2138
1890 mm
Breite
1891 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2138 mm
1639 mm
Höhe
1676 mm
Blueprint Mercedes GLC 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2873
4655
Blueprint BMW X3 xDrive30e Steptronic (19 - ..)
2864
4708
4655 mm
Länge
4708 mm
2873 mm
Radstand
2864 mm

Gewicht

Mercedes GLC 300 e
BMW X3 xDrive30e
2030 kg
Leergewicht
2065 kg
2615 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2620 kg
Mercedes GLC 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
1.69 %
BMW X3 xDrive30e Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Mercedes GLC 300 e
BMW X3 xDrive30e
X253
Baureihe
G01
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLC 300 e
BMW X3 xDrive30e
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
BMW B48
M 274.920
Motorcode
B48-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1998 cm³
320 PS
bei 5500 U/min
Leistung
292 PS
bei 0 U/min
Mercedes GLC 300 e
320 PS
292 PS
BMW X3 xDrive30e
700 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 0 U/min
Mercedes GLC 300 e
700 Nm
420 Nm
BMW X3 xDrive30e

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLC 300 e
BMW X3 xDrive30e
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Mercedes GLC 300 e

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

BMW X3 xDrive30e

▶ REPLAY
6.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.07 kg/PS
Mercedes GLC 300 e
6.34 kg/PS
7.07 kg/PS
BMW X3 xDrive30e

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLC 300 e
BMW X3 xDrive30e
Verbrauch pro 100 km
2.2 L
kombiniert
2.1 L
Mercedes GLC 300 e
2.2 L
2.1 L
BMW X3 xDrive30e
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
2273 km
Reichweite
2381 km
Mercedes GLC 300 e
2273 km
2381 km
BMW X3 xDrive30e
Auswirkung auf die Umwelt
25.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
24.7 kWh
Mercedes GLC 300 e
25.9 kWh
24.7 kWh
BMW X3 xDrive30e
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
52 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
49 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GLC 300 e
BMW X3 xDrive30e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
555 kg
395 L
Kofferraum­volumen
450 L
1445 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L