Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLC 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD (15 - 18)

56.100 €
Mercedes GLC 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes GLC 300 e
37.500 €
 Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD (15 - 18) Honda CR-V 1.6 i-DTEC
56.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GLC 300 e ist 5 cm länger, 7 cm breiter und 4.6 cm niedriger als der Honda CR-V 1.6 i-DTEC.
Mercedes GLC 300 e
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
1639
Blueprint Mercedes GLC 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1890
2096
1685
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD (15 - 18)
1820
2020
1890 mm
Breite
1820 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1639 mm
Höhe
1685 mm
Blueprint Mercedes GLC 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2873
4655
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD (15 - 18)
2630
4605
4655 mm
Länge
4605 mm
2873 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

Mercedes GLC 300 e
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
2030 kg
Leergewicht
1700 kg
2615 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2170 kg
Mercedes GLC 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
330 kg
16.26 %
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD (15 - 18)

Allgemein

Mercedes GLC 300 e
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
X253
Baureihe
RE6
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes GLC 300 e
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
M 274.920
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1597 cm³
320 PS
bei 5500 U/min
Leistung
160 PS
bei 4000 U/min
Mercedes GLC 300 e
320 PS
160 PS
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
700 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes GLC 300 e
700 Nm
350 Nm
Honda CR-V 1.6 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLC 300 e
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Mercedes GLC 300 e

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Honda CR-V 1.6 i-DTEC

▶ REPLAY
6.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.63 kg/PS
Mercedes GLC 300 e
6.34 kg/PS
10.63 kg/PS
Honda CR-V 1.6 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLC 300 e
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
2.2 L
kombiniert
5.1 L
Mercedes GLC 300 e
2.2 L
5.1 L
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Кeine Daten
innerorts
5.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
2273 km
Reichweite
1137 km
Mercedes GLC 300 e
2273 km
1137 km
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
25.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
Mercedes GLC 300 e
25.9 kWh
65.2 kWh
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
52 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLC 300 e
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
470 kg
395 L
Kofferraum­volumen
589 L
1445 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1669 L