Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLC 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)

56.100 €
Mercedes GLC 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) GLC 300 e
46.900 €
 Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) GLK 250 CDI BlueTEC
56.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der GLC 300 e ist 11.9 cm länger, 5 cm breiter und 3 cm niedriger als der GLK 250 CDI BlueTEC.
GLC 300 e
GLK 250 CDI BlueTEC
1639
Blueprint Mercedes GLC 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1890
2096
1669
Blueprint Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
1840
2016
1890 mm
Breite
1840 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1639 mm
Höhe
1669 mm
Blueprint Mercedes GLC 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2873
4655
Blueprint Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
2755
4536
4655 mm
Länge
4536 mm
2873 mm
Radstand
2755 mm

Gewicht

GLC 300 e
GLK 250 CDI BlueTEC
2030 kg
Leergewicht
1925 kg
2615 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2500 kg
Mercedes GLC 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
5.17 %
Mercedes GLK 250 CDI BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)

Allgemein

GLC 300 e
GLK 250 CDI BlueTEC
X253
Baureihe
X204
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

GLC 300 e
GLK 250 CDI BlueTEC
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
M 274.920
Motorcode
OM 651.912
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
2143 cm³
320 PS
bei 5500 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
GLC 300 e
320 PS
204 PS
GLK 250 CDI BlueTEC
700 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
GLC 300 e
700 Nm
500 Nm
GLK 250 CDI BlueTEC

Leistungs­fähigkeit

GLC 300 e
GLK 250 CDI BlueTEC
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

GLC 300 e

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

GLK 250 CDI BlueTEC

▶ REPLAY
6.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.44 kg/PS
GLC 300 e
6.34 kg/PS
9.44 kg/PS
GLK 250 CDI BlueTEC

Verbrauch / Umwelt

GLC 300 e
GLK 250 CDI BlueTEC
Verbrauch pro 100 km
2.2 L
kombiniert
6.1 L
GLC 300 e
2.2 L
6.1 L
GLK 250 CDI BlueTEC
Кeine Daten
innerorts
7 L
Кeine Daten
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
2273 km
Reichweite
967 km
GLC 300 e
2273 km
967 km
GLK 250 CDI BlueTEC
Auswirkung auf die Umwelt
25.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
GLC 300 e
25.9 kWh
78 kWh
GLK 250 CDI BlueTEC
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
52 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

GLC 300 e
GLK 250 CDI BlueTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
575 kg
395 L
Kofferraum­volumen
450 L
1445 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L