Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLC 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09)

59.900 €
Mercedes GLC 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes GLC 400 d
31.800 €
Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09) Mazda CX-7 2.3 DISI
59.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Mercedes GLC 400 d ist lediglich 2 cm kürzer, 2 cm breiter und 0.6 cm niedriger als der Mazda CX-7 2.3 DISI.
Mercedes GLC 400 d
Mazda CX-7 2.3 DISI
1639
Blueprint Mercedes GLC 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1890
2096
1645
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09)
1870
2070
1890 mm
Breite
1870 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2070 mm
1639 mm
Höhe
1645 mm
Blueprint Mercedes GLC 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2873
4655
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09)
2750
4675
4655 mm
Länge
4675 mm
2873 mm
Radstand
2750 mm

Gewicht

Mercedes GLC 400 d
Mazda CX-7 2.3 DISI
1910 kg
Leergewicht
1770 kg
2575 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
Mercedes GLC 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
7.33 %
Mazda CX-7 2.3 DISI (07 - 09)

Allgemein

Mercedes GLC 400 d
Mazda CX-7 2.3 DISI
X253
Baureihe
ER
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes GLC 400 d
Mazda CX-7 2.3 DISI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 656
Motorbaureihe
OM 656.929
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2925 cm³
Hubraum
2261 cm³
330 PS
bei 3600 U/min
Leistung
260 PS
bei 5500 U/min
Mercedes GLC 400 d
330 PS
260 PS
Mazda CX-7 2.3 DISI
700 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 3000 U/min
Mercedes GLC 400 d
700 Nm
380 Nm
Mazda CX-7 2.3 DISI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLC 400 d
Mazda CX-7 2.3 DISI
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

Mercedes GLC 400 d

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Mazda CX-7 2.3 DISI

 REPLAY
5.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.81 kg/PS
Mercedes GLC 400 d
5.79 kg/PS
6.81 kg/PS
Mazda CX-7 2.3 DISI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLC 400 d
Mazda CX-7 2.3 DISI
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
10.2 L
Mercedes GLC 400 d
6.4 L
10.2 L
Mazda CX-7 2.3 DISI
8.2 L
innerorts
13.8 L
5.3 L
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
69 L
Kraftstoffanzeige
1031 km
Reichweite
676 km
Mercedes GLC 400 d
1031 km
676 km
Mazda CX-7 2.3 DISI
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
120.1 kWh
Mercedes GLC 400 d
81.8 kWh
120.1 kWh
Mazda CX-7 2.3 DISI
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 4
184 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
243 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLC 400 d
Mazda CX-7 2.3 DISI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
665 kg
Maximale Zuladung
500 kg
505 L
Kofferraum­volumen
455 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1348 L