Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLC 43 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT TCT (19 - ..) vs. Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)

67.700 €
Mercedes GLC 43 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT TCT (19 - ..) Mercedes GLC 43 AMG
49.500 €
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
67.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes GLC 43 AMG ist deutlich kleiner. Er ist 12.6 cm kürzer, 3.8 cm schmaler und 6 cm niedriger als der Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp.
Mercedes GLC 43 AMG
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1626
Blueprint Mercedes GLC 43 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT TCT (19 - ..)
1890
2096
1686
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
1928
2184
1890 mm
Breite
1928 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1626 mm
Höhe
1686 mm
Blueprint Mercedes GLC 43 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT TCT (19 - ..)
2873
4682
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
2848
4808
4682 mm
Länge
4808 mm
2873 mm
Radstand
2848 mm

Gewicht

Mercedes GLC 43 AMG
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1870 kg
Leergewicht
1949 kg
2460 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2555 kg
Mercedes GLC 43 AMG 4MATIC SPEEDSHIFT TCT (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
79 kg
4.05 %
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)

Allgemein

Mercedes GLC 43 AMG
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
X253
Baureihe
SBF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes GLC 43 AMG
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
M 276.823
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1997 cm³
390 PS
bei 5500 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Mercedes GLC 43 AMG
390 PS
210 PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
520 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes GLC 43 AMG
520 Nm
450 Nm
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLC 43 AMG
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

Mercedes GLC 43 AMG

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

 REPLAY
4.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.28 kg/PS
Mercedes GLC 43 AMG
4.79 kg/PS
9.28 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLC 43 AMG
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
10.2 L
kombiniert
5.8 L
Mercedes GLC 43 AMG
10.2 L
5.8 L
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
14.1 L
innerorts
6.4 L
8 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
647 km
Reichweite
1103 km
Mercedes GLC 43 AMG
647 km
1103 km
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
120.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
Mercedes GLC 43 AMG
120.1 kWh
74.1 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
232 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLC 43 AMG
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
606 kg
505 L
Kofferraum­volumen
602 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1847 L