Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLC Coupé 200 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - ..)
52.100 €
![Mercedes GLC Coupé 200 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLC_C253-19.png)
35.500 €
![Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Skoda_Kodiaq_NS.webp)
52.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes GLC Coupé 200 d ist 3.2 cm länger, 0.8 cm breiter und 5.8 cm niedriger als der Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR.
Mercedes GLC Coupé 200 d
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR
1602
1890
2096
1660
1882
2087
1890 mm
Breite
1882 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2087 mm
1602 mm
Höhe
1660 mm
2873
4731
2791
4699
4731 mm
Länge
4699 mm
2873 mm
Radstand
2791 mm
Gewicht
Mercedes GLC Coupé 200 d
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR
1845 kg
Leergewicht
1725 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2350 kg
![Mercedes GLC Coupé 200 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLC_C253-19.png)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
6.5 %
![Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Kodiaq_NS.png)
Allgemein
Mercedes GLC Coupé 200 d
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR
C253
Baureihe
NS
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes GLC Coupé 200 d
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
OM 654.920
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1950 cm³
Hubraum
1968 cm³
163 PS
bei 3000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Mercedes GLC Coupé 200 d
163 PS
150 PS
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR
360 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes GLC Coupé 200 d
360 Nm
340 Nm
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR
Leistungsfähigkeit
Mercedes GLC Coupé 200 d
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR
206 km/h
Höchstgeschwindigkeit
197 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLC_C253-19.png)
Mercedes GLC Coupé 200 d
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Skoda_Kodiaq_NS.png)
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR
▶ REPLAY
11.32 kg/PS
Leistungsgewicht
11.5 kg/PS
Mercedes GLC Coupé 200 d
11.32 kg/PS
11.5 kg/PS
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR
Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLC Coupé 200 d
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
5.4 L
Mercedes GLC Coupé 200 d
5.2 L
5.4 L
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR
5.8 L
innerorts
6.6 L
4.9 L
außerorts
5 L
50 L
Tankgröße
63 L
962 km
Reichweite
1167 km
Mercedes GLC Coupé 200 d
962 km
1167 km
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69 kWh
Mercedes GLC Coupé 200 d
66.5 kWh
69 kWh
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
153 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
170 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mercedes GLC Coupé 200 d
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
655 kg
Maximale Zuladung
625 kg
500 L
Kofferraumvolumen
650 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1400 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2065 L