Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLC Coupé 250 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19) vs. Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)

50.300 €
Mercedes GLC Coupé 250 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19) Mercedes GLC Coupé 250
39.900 €
 Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (10 - 13) Volvo XC60 T5
50.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes GLC Coupé 250 ist 10.5 cm länger, 0.1 cm schmaler und 11.1 cm niedriger als der Volvo XC60 T5.
Mercedes GLC Coupé 250
Volvo XC60 T5
1602
Blueprint Mercedes GLC Coupé 250 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
1890
2096
1713
Blueprint Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)
1891
2120
1890 mm
Breite
1891 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1602 mm
Höhe
1713 mm
Blueprint Mercedes GLC Coupé 250 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
2873
4732
Blueprint Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)
2774
4627
4732 mm
Länge
4627 mm
2873 mm
Radstand
2774 mm

Gewicht

Mercedes GLC Coupé 250
Volvo XC60 T5
1785 kg
Leergewicht
1830 kg
2430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
Mercedes GLC Coupé 250 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
2.46 %
Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)

Allgemein

Mercedes GLC Coupé 250
Volvo XC60 T5
C253
Baureihe
D
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes GLC Coupé 250
Volvo XC60 T5
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
M 274.920
Motorcode
B4204T7
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1999 cm³
211 PS
bei 5500 U/min
Leistung
240 PS
bei 5500 U/min
Mercedes GLC Coupé 250
211 PS
240 PS
Volvo XC60 T5
350 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1800 U/min
Mercedes GLC Coupé 250
350 Nm
320 Nm
Volvo XC60 T5

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLC Coupé 250
Volvo XC60 T5
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Mercedes GLC Coupé 250

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Volvo XC60 T5

▶ REPLAY
8.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.63 kg/PS
Mercedes GLC Coupé 250
8.46 kg/PS
7.63 kg/PS
Volvo XC60 T5

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLC Coupé 250
Volvo XC60 T5
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
8.5 L
Mercedes GLC Coupé 250
6.9 L
8.5 L
Volvo XC60 T5
8.4 L
innerorts
11.3 L
6 L
außerorts
6.9 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
957 km
Reichweite
824 km
Mercedes GLC Coupé 250
957 km
824 km
Volvo XC60 T5
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
100.1 kWh
Mercedes GLC Coupé 250
81.2 kWh
100.1 kWh
Volvo XC60 T5
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
198 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLC Coupé 250
Volvo XC60 T5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
645 kg
Maximale Zuladung
440 kg
500 L
Kofferraum­volumen
495 L
1400 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1455 L