Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19) vs. BMW X4 xDrive30d Steptronic (18 - ..)

52.200 €
Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19) Mercedes GLC Coupé 250 d
60.300 €
 BMW X4 xDrive30d Steptronic (18 - ..) BMW X4 xDrive30d
52.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
60.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes GLC Coupé 250 d ist geringfügig kleiner. Er ist 2 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 1.9 cm niedriger als der BMW X4 xDrive30d.
Mercedes GLC Coupé 250 d
BMW X4 xDrive30d
1602
Blueprint Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
1890
2096
1621
Blueprint BMW X4 xDrive30d Steptronic (18 - ..)
1918
2138
1890 mm
Breite
1918 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2138 mm
1602 mm
Höhe
1621 mm
Blueprint Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
2873
4732
Blueprint BMW X4 xDrive30d Steptronic (18 - ..)
2864
4752
4732 mm
Länge
4752 mm
2873 mm
Radstand
2864 mm

Gewicht

Mercedes GLC Coupé 250 d
BMW X4 xDrive30d
1845 kg
Leergewicht
1895 kg
2520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2460 kg
Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
2.64 %
BMW X4 xDrive30d Steptronic (18 - ..)

Allgemein

Mercedes GLC Coupé 250 d
BMW X4 xDrive30d
C253
Baureihe
G02
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLC Coupé 250 d
BMW X4 xDrive30d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW B57
OM 651.921
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
2993 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
265 PS
bei 4000 U/min
Mercedes GLC Coupé 250 d
204 PS
265 PS
BMW X4 xDrive30d
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes GLC Coupé 250 d
500 Nm
620 Nm
BMW X4 xDrive30d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLC Coupé 250 d
BMW X4 xDrive30d
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Mercedes GLC Coupé 250 d

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW X4 xDrive30d

▶ REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.15 kg/PS
Mercedes GLC Coupé 250 d
9.04 kg/PS
7.15 kg/PS
BMW X4 xDrive30d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLC Coupé 250 d
BMW X4 xDrive30d
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.8 L
Mercedes GLC Coupé 250 d
5 L
5.8 L
BMW X4 xDrive30d
5.7 L
innerorts
6.7 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1034 km
Mercedes GLC Coupé 250 d
1000 km
1034 km
BMW X4 xDrive30d
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
Mercedes GLC Coupé 250 d
63.9 kWh
74.1 kWh
BMW X4 xDrive30d
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
181 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GLC Coupé 250 d
BMW X4 xDrive30d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
675 kg
Maximale Zuladung
565 kg
500 L
Kofferraum­volumen
525 L
1400 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1430 L