Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19) vs. Volvo XC60 T6 AWD Geartronic (17 - 19)

52.200 €
Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19) Mercedes GLC Coupé 250 d
55.500 €
 Volvo XC60 T6 AWD Geartronic (17 - 19) Volvo XC60 T6
52.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
55.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GLC Coupé 250 d ist 4.4 cm länger, 1.2 cm schmaler und 5.6 cm niedriger als der Volvo XC60 T6.
Mercedes GLC Coupé 250 d
Volvo XC60 T6
1602
Blueprint Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
1890
2096
1658
Blueprint Volvo XC60 T6 AWD Geartronic (17 - 19)
1902
2117
1890 mm
Breite
1902 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2117 mm
1602 mm
Höhe
1658 mm
Blueprint Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
2873
4732
Blueprint Volvo XC60 T6 AWD Geartronic (17 - 19)
2865
4688
4732 mm
Länge
4688 mm
2873 mm
Radstand
2865 mm

Gewicht

Mercedes GLC Coupé 250 d
Volvo XC60 T6
1845 kg
Leergewicht
2003 kg
2520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2450 kg
Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
158 kg
7.89 %
Volvo XC60 T6 AWD Geartronic (17 - 19)

Allgemein

Mercedes GLC Coupé 250 d
Volvo XC60 T6
C253
Baureihe
U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLC Coupé 250 d
Volvo XC60 T6
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
OM 651.921
Motorcode
B4204T29
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1969 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
310 PS
bei 5700 U/min
Mercedes GLC Coupé 250 d
204 PS
310 PS
Volvo XC60 T6
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2200 U/min
Mercedes GLC Coupé 250 d
500 Nm
400 Nm
Volvo XC60 T6

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLC Coupé 250 d
Volvo XC60 T6
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Mercedes GLC Coupé 250 d

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Volvo XC60 T6

▶ REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.46 kg/PS
Mercedes GLC Coupé 250 d
9.04 kg/PS
6.46 kg/PS
Volvo XC60 T6

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLC Coupé 250 d
Volvo XC60 T6
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
7.8 L
Mercedes GLC Coupé 250 d
5 L
7.8 L
Volvo XC60 T6
5.7 L
innerorts
9.8 L
4.7 L
außerorts
6.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
910 km
Mercedes GLC Coupé 250 d
1000 km
910 km
Volvo XC60 T6
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
91.8 kWh
Mercedes GLC Coupé 250 d
63.9 kWh
91.8 kWh
Volvo XC60 T6
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLC Coupé 250 d
Volvo XC60 T6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
675 kg
Maximale Zuladung
447 kg
500 L
Kofferraum­volumen
505 L
1400 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1432 L