Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLC Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. BMW X3 xDrive20i (14 - 16)

64.600 €
Mercedes GLC Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes GLC Coupé 400 d
40.000 €
 BMW X3 xDrive20i (14 - 16) BMW X3 xDrive20i
64.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GLC Coupé 400 d ist 7.4 cm länger, 0.9 cm breiter und 5.9 cm niedriger als der BMW X3 xDrive20i.
Mercedes GLC Coupé 400 d
BMW X3 xDrive20i
1602
Blueprint Mercedes GLC Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1890
2096
1661
Blueprint BMW X3 xDrive20i (14 - 16)
1881
2098
1890 mm
Breite
1881 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1602 mm
Höhe
1661 mm
Blueprint Mercedes GLC Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2873
4731
Blueprint BMW X3 xDrive20i (14 - 16)
2810
4657
4731 mm
Länge
4657 mm
2873 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Mercedes GLC Coupé 400 d
BMW X3 xDrive20i
1930 kg
Leergewicht
1795 kg
2585 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2310 kg
Mercedes GLC Coupé 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
6.99 %
BMW X3 xDrive20i (14 - 16)

Allgemein

Mercedes GLC Coupé 400 d
BMW X3 xDrive20i
C253
Baureihe
F25
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes GLC Coupé 400 d
BMW X3 xDrive20i
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 656
Motorbaureihe
BMW N20
OM 656.929
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2925 cm³
Hubraum
1997 cm³
330 PS
bei 3600 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
Mercedes GLC Coupé 400 d
330 PS
184 PS
BMW X3 xDrive20i
700 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1250 U/min
Mercedes GLC Coupé 400 d
700 Nm
270 Nm
BMW X3 xDrive20i

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLC Coupé 400 d
BMW X3 xDrive20i
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

Mercedes GLC Coupé 400 d

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

BMW X3 xDrive20i

▶ REPLAY
5.85 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.76 kg/PS
Mercedes GLC Coupé 400 d
5.85 kg/PS
9.76 kg/PS
BMW X3 xDrive20i

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLC Coupé 400 d
BMW X3 xDrive20i
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
7.4 L
Mercedes GLC Coupé 400 d
6.4 L
7.4 L
BMW X3 xDrive20i
8.2 L
innerorts
9.4 L
5.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
1031 km
Reichweite
905 km
Mercedes GLC Coupé 400 d
1031 km
905 km
BMW X3 xDrive20i
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
87.1 kWh
Mercedes GLC Coupé 400 d
81.8 kWh
87.1 kWh
BMW X3 xDrive20i
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
183 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
173 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLC Coupé 400 d
BMW X3 xDrive20i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
655 kg
Maximale Zuladung
515 kg
500 L
Kofferraum­volumen
550 L
1400 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L