Die Vergleichsanalyse :
Mercedes GLC Coupé 63 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT (19 - ..) vs. Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
90.000 €
49.500 €
90.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
49.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes GLC Coupé 63 AMG ist deutlich kleiner. Er ist 6 cm kürzer, 3.8 cm schmaler und 10.8 cm niedriger als der Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp.
Mercedes GLC Coupé 63 AMG
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1578
1890
2096
1686
1928
2184
1890 mm
Breite
1928 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1578 mm
Höhe
1686 mm
2873
4748
2848
4808
4748 mm
Länge
4808 mm
2873 mm
Radstand
2848 mm
Gewicht
Mercedes GLC Coupé 63 AMG
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
2020 kg
Leergewicht
1949 kg
2590 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2555 kg
Gewichtsdifferenz:
71 kg
3.51 %
Allgemein
Mercedes GLC Coupé 63 AMG
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
C253
Baureihe
SBF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes GLC Coupé 63 AMG
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz M 177
Motorbaureihe
M 177.980
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
3982 cm³
Hubraum
1997 cm³
476 PS
bei 5500 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Mercedes GLC Coupé 63 AMG
476 PS
210 PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
650 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
450 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes GLC Coupé 63 AMG
650 Nm
450 Nm
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
Mercedes GLC Coupé 63 AMG
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
270 km/h
Höchstgeschwindigkeit
211 km/h
4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
56 m
0.000 s
Mercedes GLC Coupé 63 AMG
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
▶ REPLAY
4.24 kg/PS
Leistungsgewicht
9.28 kg/PS
Mercedes GLC Coupé 63 AMG
4.24 kg/PS
9.28 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
Mercedes GLC Coupé 63 AMG
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
12.1 L
kombiniert
5.8 L
Mercedes GLC Coupé 63 AMG
12.1 L
5.8 L
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
17.4 L
innerorts
6.4 L
9 L
außerorts
5.4 L
66 L
Tankgröße
64 L
545 km
Reichweite
1103 km
Mercedes GLC Coupé 63 AMG
545 km
1103 km
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
142.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
Mercedes GLC Coupé 63 AMG
142.4 kWh
74.1 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
283 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes GLC Coupé 63 AMG
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
606 kg
500 L
Kofferraumvolumen
602 L
1400 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1847 L
