Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE 250 d 9G-TRONIC (15 - 18) vs. BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..)

58.500 €
Mercedes GLE 250 d 9G-TRONIC (15 - 18) Mercedes GLE 250 d
93.800 €
 BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..) BMW X5 M50d
58.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
93.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes GLE 250 d ist 10.3 cm kürzer, 6.9 cm schmaler und 5.1 cm höher als der BMW X5 M50d.
Mercedes GLE 250 d
BMW X5 M50d
1796
Blueprint Mercedes GLE 250 d 9G-TRONIC (15 - 18)
1935
2157
1745
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..)
2004
2218
1935 mm
Breite
2004 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2218 mm
1796 mm
Höhe
1745 mm
Blueprint Mercedes GLE 250 d 9G-TRONIC (15 - 18)
2915
4819
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..)
2975
4922
4819 mm
Länge
4922 mm
2915 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

Mercedes GLE 250 d
BMW X5 M50d
2075 kg
Leergewicht
2350 kg
2850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3010 kg
Mercedes GLE 250 d 9G-TRONIC (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
275 kg
11.7 %
BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..)

Allgemein

Mercedes GLE 250 d
BMW X5 M50d
W166
Baureihe
G05
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLE 250 d
BMW X5 M50d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit vier Tur­bo­la­dern (quad-turbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW B57
OM 651.960
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
2993 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
400 PS
bei 4400 U/min
Mercedes GLE 250 d
204 PS
400 PS
BMW X5 M50d
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
760 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes GLE 250 d
500 Nm
760 Nm
BMW X5 M50d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLE 250 d
BMW X5 M50d
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Mercedes GLE 250 d

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

BMW X5 M50d

▶ REPLAY
10.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.88 kg/PS
Mercedes GLE 250 d
10.17 kg/PS
5.88 kg/PS
BMW X5 M50d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLE 250 d
BMW X5 M50d
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
6.9 L
Mercedes GLE 250 d
5.4 L
6.9 L
BMW X5 M50d
5.9 L
innerorts
8 L
5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1296 km
Reichweite
1159 km
Mercedes GLE 250 d
1296 km
1159 km
BMW X5 M50d
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
88.2 kWh
Mercedes GLE 250 d
69 kWh
88.2 kWh
BMW X5 M50d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
218 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes GLE 250 d
BMW X5 M50d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
775 kg
Maximale Zuladung
660 kg
690 L
Kofferraum­volumen
650 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L