Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE 250 d 9G-TRONIC (15 - 18) vs. Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)

58.500 €
Mercedes GLE 250 d 9G-TRONIC (15 - 18) GLE 250 d
89.600 €
 Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18) GLE Coupé 500
58.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
89.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der GLE 250 d ist 8.1 cm kürzer, 6.8 cm schmaler und 9.6 cm höher als der GLE Coupé 500.
GLE 250 d
GLE Coupé 500
1796
Blueprint Mercedes GLE 250 d 9G-TRONIC (15 - 18)
1935
2157
1700
Blueprint Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
2003
2129
1935 mm
Breite
2003 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2129 mm
1796 mm
Höhe
1700 mm
Blueprint Mercedes GLE 250 d 9G-TRONIC (15 - 18)
2915
4819
Blueprint Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
2915
4900
4819 mm
Länge
4900 mm
2915 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

GLE 250 d
GLE Coupé 500
2075 kg
Leergewicht
2270 kg
2850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2900 kg
Mercedes GLE 250 d 9G-TRONIC (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
8.59 %
Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)

Allgemein

GLE 250 d
GLE Coupé 500
W166
Baureihe
C292
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

GLE 250 d
GLE Coupé 500
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
OM 651.960
Motorcode
M 278.928
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
2143 cm³
Hubraum
4663 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
455 PS
bei 5250 U/min
GLE 250 d
204 PS
455 PS
GLE Coupé 500
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1800 U/min
GLE 250 d
500 Nm
700 Nm
GLE Coupé 500

Leistungs­fähigkeit

GLE 250 d
GLE Coupé 500
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

GLE 250 d

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

GLE Coupé 500

▶ REPLAY
10.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.99 kg/PS
GLE 250 d
10.17 kg/PS
4.99 kg/PS
GLE Coupé 500

Verbrauch / Umwelt

GLE 250 d
GLE Coupé 500
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
10.5 L
GLE 250 d
5.4 L
10.5 L
GLE Coupé 500
5.9 L
innerorts
14.2 L
5 L
außerorts
8.4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
1296 km
Reichweite
886 km
GLE 250 d
1296 km
886 km
GLE Coupé 500
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
123.6 kWh
GLE 250 d
69 kWh
123.6 kWh
GLE Coupé 500
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
246 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

GLE 250 d
GLE Coupé 500
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
775 kg
Maximale Zuladung
630 kg
690 L
Kofferraum­volumen
650 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1720 L