Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE 350 de 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. BMW X5 M50d Sport-Automatic (12 - 13)

75.600 €
Mercedes GLE 350 de 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes GLE 350 de
82.700 €
 BMW X5 M50d Sport-Automatic (12 - 13) BMW X5 M50d
75.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
82.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GLE 350 de ist 6.7 cm länger, 6.3 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der BMW X5 M50d.
Mercedes GLE 350 de
BMW X5 M50d
1772
Blueprint Mercedes GLE 350 de 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1947
2157
1776
Blueprint BMW X5 M50d Sport-Automatic (12 - 13)
2010
2197
1947 mm
Breite
2010 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2197 mm
1772 mm
Höhe
1776 mm
Blueprint Mercedes GLE 350 de 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2995
4924
Blueprint BMW X5 M50d Sport-Automatic (12 - 13)
2933
4857
4924 mm
Länge
4857 mm
2995 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Mercedes GLE 350 de
BMW X5 M50d
2655 kg
Leergewicht
2225 kg
3260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2830 kg
Mercedes GLE 350 de 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
430 kg
16.2 %
BMW X5 M50d Sport-Automatic (12 - 13)

Allgemein

Mercedes GLE 350 de
BMW X5 M50d
W167
Baureihe
E70
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLE 350 de
BMW X5 M50d
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit drei Tur­bo­la­dern (triturbo)
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
BMW N57
OM 654.920
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1950 cm³
Hubraum
2993 cm³
306 PS
bei 3800 U/min
Leistung
381 PS
bei 4000 U/min
Mercedes GLE 350 de
306 PS
381 PS
BMW X5 M50d
700 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
740 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes GLE 350 de
700 Nm
740 Nm
BMW X5 M50d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLE 350 de
BMW X5 M50d
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Mercedes GLE 350 de

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW X5 M50d

▶ REPLAY
8.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.84 kg/PS
Mercedes GLE 350 de
8.68 kg/PS
5.84 kg/PS
BMW X5 M50d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLE 350 de
BMW X5 M50d
Verbrauch pro 100 km
1.1 L
kombiniert
7.5 L
Mercedes GLE 350 de
1.1 L
7.5 L
BMW X5 M50d
Кeine Daten
innerorts
8.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
5909 km
Reichweite
1133 km
Mercedes GLE 350 de
5909 km
1133 km
BMW X5 M50d
Auswirkung auf die Umwelt
14.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.9 kWh
Mercedes GLE 350 de
14.1 kWh
95.9 kWh
BMW X5 M50d
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 5
18 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLE 350 de
BMW X5 M50d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
605 kg
690 L
Kofferraum­volumen
620 L
1915 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1750 L