Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE 350 de 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)

75.600 €
Mercedes GLE 350 de 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) GLE 350 de
56.200 €
 Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) ML 250 BlueTEC
75.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
56.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der GLE 350 de ist 12 cm länger, 2.1 cm breiter und 1.6 cm niedriger als der ML 250 BlueTEC.
GLE 350 de
ML 250 BlueTEC
1772
Blueprint Mercedes GLE 350 de 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1947
2157
1788
Blueprint Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
1926
2141
1947 mm
Breite
1926 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2141 mm
1772 mm
Höhe
1788 mm
Blueprint Mercedes GLE 350 de 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2995
4924
Blueprint Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
2915
4804
4924 mm
Länge
4804 mm
2995 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

GLE 350 de
ML 250 BlueTEC
2655 kg
Leergewicht
2150 kg
3260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2950 kg
Mercedes GLE 350 de 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
505 kg
19.02 %
Mercedes ML 250 BlueTEC 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)

Allgemein

GLE 350 de
ML 250 BlueTEC
W167
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

GLE 350 de
ML 250 BlueTEC
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 654
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
OM 654.920
Motorcode
OM 651.960
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1950 cm³
Hubraum
2143 cm³
306 PS
bei 3800 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
GLE 350 de
306 PS
204 PS
ML 250 BlueTEC
700 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
GLE 350 de
700 Nm
500 Nm
ML 250 BlueTEC

Leistungs­fähigkeit

GLE 350 de
ML 250 BlueTEC
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

GLE 350 de

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

ML 250 BlueTEC

▶ REPLAY
8.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.54 kg/PS
GLE 350 de
8.68 kg/PS
10.54 kg/PS
ML 250 BlueTEC

Verbrauch / Umwelt

GLE 350 de
ML 250 BlueTEC
Verbrauch pro 100 km
1.1 L
kombiniert
5.8 L
GLE 350 de
1.1 L
5.8 L
ML 250 BlueTEC
Кeine Daten
innerorts
6.7 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
5909 km
Reichweite
1603 km
GLE 350 de
5909 km
1603 km
ML 250 BlueTEC
Auswirkung auf die Umwelt
14.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
GLE 350 de
14.1 kWh
74.1 kWh
ML 250 BlueTEC
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
18 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

GLE 350 de
ML 250 BlueTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
800 kg
690 L
Kofferraum­volumen
690 L
1915 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L