Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) vs. BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18)

65.500 €
Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18) Mercedes GLE 400
59.400 €
 BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18) BMW X5 xDrive30d
65.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
59.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GLE 400 ist 6.7 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 3.4 cm höher als der BMW X5 xDrive30d.
Mercedes GLE 400
BMW X5 xDrive30d
1796
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
1935
2157
1762
Blueprint BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18)
1938
2184
1935 mm
Breite
1938 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1796 mm
Höhe
1762 mm
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
2915
4819
Blueprint BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18)
2933
4886
4819 mm
Länge
4886 mm
2915 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Mercedes GLE 400
BMW X5 xDrive30d
2130 kg
Leergewicht
2145 kg
2900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2780 kg
Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.7 %
BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18)

Allgemein

Mercedes GLE 400
BMW X5 xDrive30d
W166
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLE 400
BMW X5 xDrive30d
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
BMW N57
M 276.821
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2996 cm³
Hubraum
2993 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
258 PS
bei 4000 U/min
Mercedes GLE 400
333 PS
258 PS
BMW X5 xDrive30d
480 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
560 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes GLE 400
480 Nm
560 Nm
BMW X5 xDrive30d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLE 400
BMW X5 xDrive30d
247 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Mercedes GLE 400

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW X5 xDrive30d

▶ REPLAY
6.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.31 kg/PS
Mercedes GLE 400
6.4 kg/PS
8.31 kg/PS
BMW X5 xDrive30d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLE 400
BMW X5 xDrive30d
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
6.2 L
Mercedes GLE 400
8.5 L
6.2 L
BMW X5 xDrive30d
10.8 L
innerorts
7 L
7.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1094 km
Reichweite
1371 km
Mercedes GLE 400
1094 km
1371 km
BMW X5 xDrive30d
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
Mercedes GLE 400
100.1 kWh
79.3 kWh
BMW X5 xDrive30d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
197 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLE 400
BMW X5 xDrive30d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
770 kg
Maximale Zuladung
635 kg
690 L
Kofferraum­volumen
650 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L