Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16) vs. BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)

61.200 €
Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16) Mercedes GLE 400
86.400 €
BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18) BMW X5 xDrive50i
61.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
86.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GLE 400 ist 6.7 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 3.4 cm höher als der BMW X5 xDrive50i.
Mercedes GLE 400
BMW X5 xDrive50i
1796
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)
1935
2157
1762
Blueprint BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)
1938
2184
1935 mm
Breite
1938 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1796 mm
Höhe
1762 mm
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)
2915
4819
Blueprint BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)
2933
4886
4819 mm
Länge
4886 mm
2915 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Mercedes GLE 400
BMW X5 xDrive50i
2130 kg
Leergewicht
2250 kg
2900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2890 kg
Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
5.33 %
BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)

Allgemein

Mercedes GLE 400
BMW X5 xDrive50i
W166
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLE 400
BMW X5 xDrive50i
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
BMW N63
M 276.821
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
4395 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
450 PS
bei 5500 U/min
Mercedes GLE 400
333 PS
450 PS
BMW X5 xDrive50i
480 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes GLE 400
480 Nm
650 Nm
BMW X5 xDrive50i

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLE 400
BMW X5 xDrive50i
247 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Mercedes GLE 400

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW X5 xDrive50i

 REPLAY
6.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
5 kg/PS
Mercedes GLE 400
6.4 kg/PS
5 kg/PS
BMW X5 xDrive50i

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLE 400
BMW X5 xDrive50i
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
9.6 L
Mercedes GLE 400
8.8 L
9.6 L
BMW X5 xDrive50i
11.2 L
innerorts
12.9 L
7.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1057 km
Reichweite
885 km
Mercedes GLE 400
1057 km
885 km
BMW X5 xDrive50i
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
113 kWh
Mercedes GLE 400
103.6 kWh
113 kWh
BMW X5 xDrive50i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
209 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
224 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLE 400
BMW X5 xDrive50i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
770 kg
Maximale Zuladung
640 kg
690 L
Kofferraum­volumen
650 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L