Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16) vs. BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18)

61.200 €
Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16) Mercedes GLE 400
89.600 €
 BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18) BMW X6 xDrive50i
61.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
89.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes GLE 400 ist 9 cm kürzer, 5.4 cm schmaler und 9.4 cm höher als der BMW X6 xDrive50i.
Mercedes GLE 400
BMW X6 xDrive50i
1796
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)
1935
2157
1702
Blueprint BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18)
1989
2170
1935 mm
Breite
1989 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2170 mm
1796 mm
Höhe
1702 mm
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)
2915
4819
Blueprint BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18)
2933
4909
4819 mm
Länge
4909 mm
2915 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Mercedes GLE 400
BMW X6 xDrive50i
2130 kg
Leergewicht
2245 kg
2900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2885 kg
Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
5.12 %
BMW X6 xDrive50i Steptronic (14 - 18)

Allgemein

Mercedes GLE 400
BMW X6 xDrive50i
W166
Baureihe
F16
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLE 400
BMW X6 xDrive50i
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
BMW N63
M 276.821
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
4395 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
450 PS
bei 5500 U/min
Mercedes GLE 400
333 PS
450 PS
BMW X6 xDrive50i
480 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes GLE 400
480 Nm
650 Nm
BMW X6 xDrive50i

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLE 400
BMW X6 xDrive50i
247 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Mercedes GLE 400

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW X6 xDrive50i

▶ REPLAY
6.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.99 kg/PS
Mercedes GLE 400
6.4 kg/PS
4.99 kg/PS
BMW X6 xDrive50i

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLE 400
BMW X6 xDrive50i
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
9.7 L
Mercedes GLE 400
8.8 L
9.7 L
BMW X6 xDrive50i
11.2 L
innerorts
13 L
7.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1057 km
Reichweite
876 km
Mercedes GLE 400
1057 km
876 km
BMW X6 xDrive50i
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
114.2 kWh
Mercedes GLE 400
103.6 kWh
114.2 kWh
BMW X6 xDrive50i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
209 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
225 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLE 400
BMW X6 xDrive50i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
770 kg
Maximale Zuladung
640 kg
690 L
Kofferraum­volumen
580 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1525 L