Die Vergleichs­analyse :

Mercedes GLE 450 AMG 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16) vs. BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)

69.700 €
Mercedes GLE 450 AMG 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16) Mercedes GLE 450 AMG
84.800 €
 BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18) BMW X5 M50d
69.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
84.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes GLE 450 AMG ist 6.7 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 3.4 cm höher als der BMW X5 M50d.
Mercedes GLE 450 AMG
BMW X5 M50d
1796
Blueprint Mercedes GLE 450 AMG 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)
1935
2157
1762
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)
1938
2184
1935 mm
Breite
1938 mm
2157 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1796 mm
Höhe
1762 mm
Blueprint Mercedes GLE 450 AMG 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)
2915
4819
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)
2933
4886
4819 mm
Länge
4886 mm
2915 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Mercedes GLE 450 AMG
BMW X5 M50d
2180 kg
Leergewicht
2265 kg
2930 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2900 kg
Mercedes GLE 450 AMG 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
3.75 %
BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)

Allgemein

Mercedes GLE 450 AMG
BMW X5 M50d
W166
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes GLE 450 AMG
BMW X5 M50d
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit drei Tur­bo­la­dern (triturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
BMW N57
M 276.821
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2996 cm³
Hubraum
2993 cm³
367 PS
bei 5500 U/min
Leistung
381 PS
bei 4000 U/min
Mercedes GLE 450 AMG
367 PS
381 PS
BMW X5 M50d
520 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
740 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes GLE 450 AMG
520 Nm
740 Nm
BMW X5 M50d

Leistungs­fähigkeit

Mercedes GLE 450 AMG
BMW X5 M50d
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Mercedes GLE 450 AMG

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

BMW X5 M50d

▶ REPLAY
5.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.94 kg/PS
Mercedes GLE 450 AMG
5.94 kg/PS
5.94 kg/PS
BMW X5 M50d

Verbrauch / Umwelt

Mercedes GLE 450 AMG
BMW X5 M50d
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
6.7 L
Mercedes GLE 450 AMG
8.6 L
6.7 L
BMW X5 M50d
10.9 L
innerorts
7.6 L
7.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
93 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1081 km
Reichweite
1269 km
Mercedes GLE 450 AMG
1081 km
1269 km
BMW X5 M50d
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.7 kWh
Mercedes GLE 450 AMG
101.2 kWh
85.7 kWh
BMW X5 M50d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes GLE 450 AMG
BMW X5 M50d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
750 kg
Maximale Zuladung
635 kg
690 L
Kofferraum­volumen
650 L
2010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L